如果大庆油田被日本率先发现，历史会被改写吗？

1959年大庆油田的发现让我国摘掉了“贫油国”的帽子，

石油有着“液体黄金”之称，美国前国务卿基辛格说过：谁控制了石油，谁就控制了所有国家，可想而知石油对一个国家的重要性，不过大庆油田的成功发现，背后却隐藏着一个惊心动魄的故事。

说起大庆油田大家应该不陌生，以

铁人王进喜为代表的老一辈石油人，在条件恶劣的情况下仅用三年的时间让我国摘掉了“贫油国”的帽子。

如今

我国的石油消耗量达到了将近7亿吨，需要依靠进口的就有5亿多吨，

目前我国的勘探范围已经扩展到了16个盆地，预测资源量将达140多亿吨，已探明的储存量就有65亿吨以上，连续5年都是以亿吨的计量单位增长。

现在的主开发区域是大庆油田和蒙古塔木察格油田，拥有9万多口油水井大大庆油田推动着中国工业发展，每年的产油量4000万吨以上，所上缴的国家利税更是高达万亿元。

而在大庆油田发现之初，美国和日本都曾到我国大肆地勘探石油，当时美国的美孚石油公司组织一支勘测队先后在我国

山东、河南、陕西、甘肃、河北、东北以及内蒙古地区进行石油勘探，

然而在贫瘠的地表上他们看不到一点石油的踪迹，我国因此也贴上了“贫油国”的标签，美国的这一次的勘探可以说是无功而返。

但日本不同，作为一个岛国，其工业资源十分地匮乏，对资源的渴望更是可以用“疯狂”来形容，尤其是石油。

动荡不安的局势让日本对石油的需求量日益增长，

二战爆发前，日本所使用的石油大部分都是从美国、东南亚这些国家进口，美国就占了进口量的80%,

这让日本长期属于被动状态，二战爆发时两国因为立场不同，美国不再向日本出口石油，一时间日本的石油储量开始变得捉襟见肘，寻找石油也成了日本最迫切的事。

九十年代初期，日本就开始派遣专家到我国的东北进行勘探，两个月的时间从

东清铁路到牡丹江上游的森林地带

几乎是一无所获，“九一八事变”后日本更是在东北疯狂地寻找石油，还成立一个叫

“南门州铁道株式会”

的组织，专门负责勘探石油，他们在煤矿石的样本中还多次检测出了石油类的沥青，然而他们也只能在检测中见到石油，对于现实中的油田始终都没有找到过。

其实，当时的日本在

辽宁阜新的煤层矿就找到过石油类的矿物

，但他们开采到2000米后因为技术问题选择了放弃开采，之后让他们懊恼的是

再往下6000米处就是解放后发现的辽河油田。

他们还曾在

松辽盆地的安达县打出了一口1000米的深井，这里距离大庆油田的第一口发现井松三基井相差不到两公里的地方，而距离大庆油田的主力产油区萨一井也只有不到一公里，

如果日本再打深几百米或者多打几口井的话后将不堪设想。

从

1926年到1941年的这段时间里，日本为了在中国寻找石油投入了大量的精力和金钱，最终的结果是连一滴石油都没有看到，

也相信了美国所说的中国“无油论”，而解放后大庆油田的诞生令日本乃至世界大为震惊，日本更是懊悔不已，至今他们还认为如果是他们发现了大庆油田，那么日本在二战中的结局也会被改变，但事实真的如此吗？

首先，大庆油田的发现从来都不是依靠运气的，他们忽略了大庆油田的开采时间和难度，

大庆油田的成功开采蕴藏着我国一大批专家和几万名工人的共同努力，开采设备更是重达七万吨，

以当时的日本实力来说，就算是成功发现他们也没有开采的能力。

就拿1942年日本占领的荷属东印度群岛来说，为了修复上面被摧毁的油田，日本把4000个石油员工调往这里，用了一年的时间也才修好75%，而大庆油田相当于是一个从零开始的工程，可以确定地说日本并没有那么多的物力和人力来支持一个油田建造起来。

其次，刚开采出来的石油很多都是不可以直接使用的，

大庆油田的石油质量也只是在一般的程度，所以这就需要相对成熟的提炼技术，

中东地区那些质量较好的石油提炼的成本一桶都要3美元左右，而大庆油田的提炼成本就达到了40美元的高价，从这也看出了，我们能在上个世纪使用到石油是一件多么不容易的事。

日本也是如此，上世纪的日本资源有限，就算他们在我国找到了石油也没有能力把它运走，提炼技术更不用说了，他们从其他国家进口的石油几乎都是提炼过的成品油，所以说二战时期的日本根本就不具备炼油的能力。

历史的结果是必然存在的，一个通过战争去抢夺资源的国家也会因为其他方式而战败，日本从野心暴露、发动二战开始就已经注定这场战争的结果。

而

中国老一辈永不言弃的精神让我国摆脱了“贫油国”的帽子，无论是以前还是现在，大庆油田对我国都有着举足轻重的意义，推动了整个中国现代化的进程。