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央视新闻客户端;
工人正在绑扎钢筋。
三亚新闻网6月2日消息（三亚传媒融媒体记者陈超全）6月1日，走进位于三亚河入海口两岸的三亚首个水下隧道——河口通道项目工程施工现场，看到工人们士气昂扬、忙碌不停，能听到机械轰鸣声此起彼伏。临近下一个重要施工节点，工人们正全力以赴冲刺。
三亚河口通道项目是一段由1条主线、3条匝道及8个隧道出入口组成的水下隧道工程，由铁四院-中铁二十局联合体负责设计施工。项目总长度3.118千米，未来将把入海口北岸的建港路、胜利路、三亚湾路与南岸的南边海路连为一体，将原来的车辆行驶时间缩短至5分钟左右。
俯瞰“双中心”项目和三亚河口通道项目工地。三亚传媒融媒体记者 刘琪成 摄
“作为省重点工程项目之一，自开工以来，我们始终坚持严格要求，高质量推进项目施工进度。”河口通道项目技术负责人郭彦召介绍，端午节期间，项目共有200余名工人在岗，分布在接收井、始发井、D匝道、南北岸A线等作业点位上，确保项目建设不停歇，助力施工进度迈出坚实步伐。
“目前项目正处于顶管前期准备阶段，我们采用‘两班倒’作业方式，加快项目施工进度，预计今年7月进入顶管始发阶段。”郭彦召表示。
原标题：
端午假期“两班倒”作业
河口通道项目建设加速推进
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工人正在绑扎钢筋。
三亚新闻网6月2日消息（三亚传媒融媒体记者陈超全）6月1日，走进位于三亚河入海口两岸的三亚首个水下隧道——河口通道项目工程施工现场，看到工人们士气昂扬、忙碌不停，能听到机械轰鸣声此起彼伏。临近下一个重要施工节点，工人们正全力以赴冲刺。
三亚河口通道项目是一段由1条主线、3条匝道及8个隧道出入口组成的水下隧道工程，由铁四院-中铁二十局联合体负责设计施工。项目总长度3.118千米，未来将把入海口北岸的建港路、胜利路、三亚湾路与南岸的南边海路连为一体，将原来的车辆行驶时间缩短至5分钟左右。
俯瞰“双中心”项目和三亚河口通道项目工地。三亚传媒融媒体记者 刘琪成 摄
“作为省重点工程项目之一，自开工以来，我们始终坚持严格要求，高质量推进项目施工进度。”河口通道项目技术负责人郭彦召介绍，端午节期间，项目共有200余名工人在岗，分布在接收井、始发井、D匝道、南北岸A线等作业点位上，确保项目建设不停歇，助力施工进度迈出坚实步伐。
“目前项目正处于顶管前期准备阶段，我们采用‘两班倒’作业方式，加快项目施工进度，预计今年7月进入顶管始发阶段。”郭彦召表示。
原标题：
端午假期“两班倒”作业
河口通道项目建设加速推进