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技巧11、有辅助挂吗(辅助挂),有辅助猫腻了(2023已更新)-哔哩哔哩新版挖掘全部技巧 Visit the BitAuto International website for more exciting content 这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1584期。 近日,现代汽车再次暂停电动车生产。因艾尼氪 5 和Kona EV 销量低迷,今年已是第三次停产相关产线。除CASPER电动车外,需求近乎消失的现实下,“价格” 成为唯一破局关键。 现代汽车近日宣布,将于 27 日至 30 日暂停蔚山 1 工厂 2 号线的运转。该产线负责生产艾尼氪 5 和konaEV,2 月及 4 月也曾因相同原因短期停产。 现代汽车本月初针对艾尼氪 5 推出最高 600 万韩元(约3万元)的折扣,但需求回升速度不及预期,韩国及出口均显疲软。艾尼氪 5 上月全球批发销量为 9611 辆,同比减少 18%;EV6 今年一季度出口量仅 5528 辆,较去年同期锐减 74%。 起亚同样因 EV6 出口下滑陷入困境。2022 年一季度 EV6 出口 16,341 辆,2024 年同期仅 5528 辆,其中美国市场销量同比减少 7.9%,同期乔治亚工厂生产的 EV6 仅 2032 辆。 现代汽车内部指出,北美专用电动车工厂 “现代汽车美塔工厂(HMGMA)” 全面投产,导致国内工厂产量下降。HMGMA 今年一季度生产艾尼氪 5 达 11,033 辆,运转率提升至 57%,但即便美国产量增加,全球需求仍未跟上,整体销量未能摆脱下滑趋势。 唯一销量火爆的车型是Casper电动车,起售价 2000 万韩元(约合10万元)出头,加上国家及地方补贴后,实际购买价可降至 1600 万韩元(约合15万元)左右。等待提车的订单持续增加,部分地区因补贴额度用完出现交付延迟。消费者逐渐转向 “小而实用” 的性价比车型,而非充电耗时、维护成本高的高价电动车。 业界分析认为,快速充电费用上涨、充电基础设施不足、贬值问题叠加,消费者 “若非这个价格,没必要买电动车” 的观念正在扩散,对电动车经济性的信任已被动摇。 这一现象在全球市场也很明显:今年一季度全球电动车新注册量 421.4 万辆,同比增长 34.6%,但主要集中在比亚迪(87.5 万辆)、吉利(45 万辆)等中国品牌,特斯拉销量同比减少 13% 至 33.7 万辆,现代汽车集团以 13.9 万辆(同比增 11.5%)排名第九。 欧洲市场同样出现消费者流失:特斯拉 4 月在德国销量同比降 46%,英国降 62%。挪威道路联盟分析称:“消费者已意识到其他品牌更具吸引力,能以相近价格提供更多价值。” 现代汽车表示:“艾尼氪 5 和kona电动车的生产调整,是针对全球需求变化的供应弹性运营”,将 “密切监控国内外市场情况,持续采取灵活的生产及销售策略”,并 “同步推进库存调节与扩大客户优惠,聚焦实质性需求回升”。 标签: 现代 电车 KONA CopyRight 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司 购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外