1、江淮汽车第三季度减亏40%，刹车踏板风波后股价跌超35%
红星资本局10月31日消息，10月30日，江淮汽车（600418.SH）发布2026年三季报。受高端新能源乘用车销量增长的影响，第三季度归母净亏损同比收窄超40%，前三季度减亏超20%。红星资本局注意到，江淮汽车将乘用车战略资源集中投向与华为合作的高端新能源品牌尊界，对其他乘用车品牌收紧资源、控制投入，钇为、瑞风、思皓、JAC基本没有新产品和更新换代。需要注意的是，尊界V800制动踏板支架断裂事件带来的影响，尚未反映在报表上。10月8日懂车帝测试视频曝光后，有个别消费者选择退订。
2、商业头条NO.149 | 在欧洲，再造一个比亚迪
（来源：界面新闻）德国慕尼黑，宝马总部所在地。7月中旬的一个工作日下午，市中心伦巴赫广场的一座百年建筑里，三名比亚迪销售人员都没闲着。他们陪顾客看展车、介绍配置、安排试驾。高大的拱形橱窗之间，醒目的“BYD”标识正对街道。店内既有年轻夫妇，也有年纪较长的顾客。这家门店由中国汽车经销商集团和谐汽车经营，面积约900平方米，店内同时陈列比亚迪和腾势的车型。“在德国，比亚迪已经卖疯了。”一位销售告诉界面新闻。他将这种增长势头与2021年前后的中国新能源汽车市场的起量阶段相比，“势头马上要起来了”。按照这名销售的说法，该店6月售出约150辆车，从试驾到下单的转化率高达50%。
3、电动高尔夫凉了！大众暂停ID. Golf研发：钱袋子先紧着花
快科技10月31日消息，据报道，大众汽车在最新财务更新中宣布，暂停ID. Golf电动车的研发工作。大众品牌及核心品牌集团CFO大卫·鲍尔斯在披露前三季度业绩时确认了这一决定：“因此一项具体措施是，暂时暂停大众品牌未来ID. Golf的研发工作，直到我们能够确保安排所需投资。”大众强调此次暂停并非取消，而是暂时搁置，待资金到位后恢复。但何时重启、对上市时间表影响多大，目前没有任何明确说法。ID. Golf原计划在本十年后期推出，但大众集团SSP可扩展系统平台的延期让研发雪上加霜。
4、涉电动汽车、App适老化等 500多项国家标准11月起实施
记者今天从国家标准委了解到，11月1日起，54项强制性国家标准、465项推荐性国家标准和1项指导性技术文件开始实施。《拖拉机 噪声限值》《收获机械 噪声限值》强制性国家标准分别规定了拖拉机、收获机械动态环境噪声限值和驾驶员操作位置处噪声限值及相应测量方法。《土方机械 噪声限值》强制性国家标准规定了土方机械的机外发射噪声限值和司机位置噪声限值及相应测量方法。标准的实施有利于切实保护拖拉机、收获机械、土方机械等机械装备操作人员的健康，对规范国内相关机械装备生产，引领技术进步，促进相关产品出口具有积极作用。
5、车企抢滩电池自研，动力电池行业迎变局
（来源：中国商报）转自：中国商报中国商报（记者 雷珂馨）2026年的新能源汽车行业，一场围绕动力电池的暗战正在升级：理想宣布自研电池全系搭载，增资欣旺达；小鹏喊出“电池自己干”；广汽因湃、吉利神盾金砖则早已跑通垂直整合路径。车企为何纷纷入局电池赛道？这究竟只是营销造势，还是产业格局正在发生深层变革？对于宁德时代这类头部电池企业而言，这又将带来怎样的影响？商场内的理想汽车LI AUTO门店。（资料图，图片由CNSPHOTO提供） 车企布局电池研发赛道10月28日，2026款理想i6正式上市，售价为24.98万元，计划11月初开启交付。
6、Waymo 无人驾驶出租车长期霸占充电桩，美国电车车主不胜其扰
IT之家 10 月 31 日消息，开着电动汽车到公共快充站补电，却发现充电位都被 Waymo 的无人驾驶出租车给占了，这种情况已经在美国加州圣迭戈出现。据当地电动汽车车主反映，他们有时不得不排队等上一小时，甚至只能另找充电站。据《洛杉矶时报》当地时间 30 日报道，Waymo 正在美国迅速拓展业务，目前服务范围已覆盖 15 座城市。但随着车队规模不断扩大，部分车主也遇到了意想不到的麻烦。Waymo 拥有专门的车辆维护和充电基地，然而部分无人驾驶出租车仍会使用公共快充站。一名司机向《洛杉矶时报》抱怨道：“它们一来就是一大群。
7、选购新能源好车！2026年山东新能源汽车下乡活动聊城茌平站开幕
为深入落实国家大规模设备更新、消费品以旧换新工作部署，扎实推进全省提振消费专项行动，激活县域下沉市场消费动能，10月31日，“智惠生活・绿动乡村”2026年山东新能源汽车下乡活动聊城茌平站在人民广场隆重开幕。本次活动由山东省商务厅、山东数字文化集团主办，聊城市商务局、茌平区人民政府、齐鲁晚报·齐鲁壹点承办，聊城市茌平区商务和投资促进局、茌平区振兴街道办事处协办，是全省新能源汽车下乡系列巡展的重要站点，立足鲁西县域民生出行需求，推动政策红利、优质车型、配套服务直达城乡群众，助力乡村振兴与绿色低碳转型协同发展。品牌荟萃齐聚广场，现场看车氛围火热活动现场品牌荟萃，消费场景多元鲜活。
8、“速成车”标签不可乱贴丨忠阳车评
（来源：经济日报）转自：经济日报今年以来，国内汽车市场竞争持续加剧，新车扎堆上市、新车发布会密集举办。同时，“速成车”也成为舆论反复炒作的热词，甚至成为部分媒体污名化中国汽车产业的标签。关于“速成车”，目前业界并没有一个科学、严谨的定义，国家也没有相关表述或类别的划分。判断一辆车是不是“速成”，时间快慢从来不是唯一评判标尺，关键在于它是否完整地走完了所有必需的验证流程，守住了安全与品质底线。研发与验证周期短，不等于测试被删减。“速成车”标签最危险的地方，在于它用“时间长短”偷换了“验证是否完整”的真问题。