根据2025年6月11日曝光的视频及多方信息,哪吒汽车董事长兼CEO方运舟因欠薪问题在其新办公室被员工围堵,事件核心脉络整理如下:
📍 事件经过
围堵现场(2025年6月11日)
多名员工聚集于方运舟新办公室门前讨薪,视频显示方运舟态度不耐烦,质问员工:“一起在公司做过事,变成这样干吗?”并要求“选3个代表谈话”,随后关门回避。
员工对其回应表示不满,高喊“什么态度?”并在门前沉默等待。
搬迁背景
此次围堵发生在新总部启用首日。5月底,哪吒汽车上海总部LOGO被连夜拆除并秘密搬迁,被质疑试图逃避债务纠纷。
💰 欠薪与权益纠纷
长期欠薪
工资拖欠:自2024年10月起全员降薪50%,2025年3月二次降薪至原工资25%,部分员工月薪仅4500元(税后不足3000元),离职员工仅按上海最低工资2690元发放。
离职补偿:2024年11月离职员工至今未获N+1赔偿;2025年5月30日,方运舟单方面发出解约函,未提欠薪及补偿方案。
股权款蒸发
约300名员工投入的8000万元股权款,依协议申请退款后石沉大海,公司未予回应。
🏢 公司危机根源
经营恶化
销量崩塌:2025年1月销量仅110辆,3月零售数据“查无可查”,工厂全面停摆。
百亿债务:拖欠200余家供应商款项,被执行金额超1.6亿元,多起诉讼涉及4800万货款纠纷。
高管争议
原CEO张勇2024年12月卸任,2025年4月被曝身在英国,引发“甩锅”质疑;
传投资方要求“罢免方运舟”为融资条件,但官方否认称“国资股东正协同救公司”。
🔄 官方回应与现状
口头承诺:围堵事件后,人事总经理胡建国承诺“解决欠薪”,但未提及补偿金及股权退款。
自救方案争议:
公司称“债转股”系无KPI的自救行动,否认方案失败;
上海总部仅剩300余名员工留守,直营店全线关闭,售后体系瘫痪。
此次围堵是哪吒汽车资金链断裂、信任崩塌的集中爆发,员工与供应商权益兑现仍无实质进展。