勇立潮头，看山东四市如何加快大开放
威海：全面拓展非洲等新兴市场
本报威海讯 2月19日，在万里之外的坦桑尼亚达累斯萨拉姆市，由威海华坦供应链管理有限公司打造的东非商贸物流中心正式封顶，计划于7月正式投入使用。该中心是东非首个总投资过亿美元的标志性商业项目，也是坦桑尼亚国家级重点工程项目，具有线下交易、展览展示、供应链金融等功能。
为给中国企业“出海”提供更便捷的服务，已深耕东非市场十多年的华坦，自2020年起投资建设东非商贸物流产业园综合服务合作区项目，东非商贸物流中心便是合作区的核心部分。目前，合作区产值2.1亿美元，带动国内出口2.7亿美元；待全部项目投入运营后，预计产值将达到8亿美元。
“下一步，东非商贸物流中心将邀请海关、商检、物流、金融等机构进驻，提供跨境业务‘一站式’办理服务，我国的工程机械、建材家居等100多种产品由此进入东非市场。”华坦副总经理陈彬彬说。
当下，威海正实施国际市场开拓计划，巩固日韩、欧美等传统市场的同时，全面拓展非洲、中东、拉美等新兴市场。
作为全国首批沿海开放城市，威海现有进出口实绩的外贸企业4000多家，跻身中国外贸百强城市。在2月18日举行的全市2024年工作动员大会上，威海再次把对外开放明确为新一年工作的重中之重。
今年，威海将加快培育外贸新动能，持续做强百亿级外贸骨干载体；用足用好RCEP经贸规则，加大机电、海产品出口；推进国家跨境电商综合试验区建设，加快发展“跨境电商+新零售”等新模式；用好中韩多式联运整车运输试点政策，推动中韩物流黄金水道提质增效；加快国际物流多式联运中心建设，优化国际班列运营，打造“中韩日联程快线”。
（记者 陶相银 通讯员 郭彦成）
临沂：重点突破商城国际化
本报临沂讯 2月22日，在临沂市兰山区进口商品城兰华跨境电商免税店内，3000平方米的店面展示着万余款进口商品。边走边看，来自世界各国的酒水、零食、化妆品令人目不暇接。店内一角，并排的保鲜冷柜连成一堵墙，里面是来自东南亚的榴莲。
兰华集团董事长、总裁管照军介绍，该集团还在韩国设立了一家类似的门店，不同的是，韩国门店内售卖的，是来自临沂的商品。目前，兰华集团布局跨境电商产业，走出了一条“临沂有园区、海外有商城、选品有展会、贸易有平台”的跨境电商发展新路径。
近年来，临沂畅通国际物流，构建营销网络，临沂商城国际化发展路径得以高效拓展。2023年，临沂商城新开设兰华韩国商城、哈萨克斯坦海外仓，海外商城、海外仓累计达17处。去年，临沂市外贸进出口总值达1682.7亿元。
“为深化对外开放，实现商城外贸能级提升，我们今年将深化‘市场采购+跨境电商+海外仓’发展路径，进一步提高市场采购贸易方式出口额度。”兰山商城管委会党委书记、主任田宗春说。
今年，临沂市持续全力推动开放合作，放大开放平台集成效应，畅通国内国际双循环。临沂市将深化国家市场采购贸易方式试点，用好国家跨境电商综合试验区政策，推动综合保税区与临沂商城深度融合，计划新增有进出口实绩的外贸企业500家以上，高水平举办国际性展会10场以上、各类展会150场以上。
“下一步，我们将努力提高临沂市对外开放水平。为了实现这些目标，我们将进一步提高招商引资质量，重点突破商城国际化，着力优化营商环境。”临沂市委书记任刚说。
（记者 纪伟）
滨州：立足“三张地图”谋划大开放
本报滨州讯 2月21日，坐落于无棣县的山东欣广化学有限公司，正铆足干劲赶制来自俄罗斯、新加坡、菲律宾的订单。目前，最大一笔订单达120吨，总价值约200余万元。
2月19日，滨州市新春第一会——“站在世界、中国、山东‘三张地图’旁，谋划开放大发展”解放思想大讨论动员大会召开，滨州市委书记宋永祥提出，树牢开放思维、提升开放格局、构建开放通道、建强开放载体、壮大开放主体、繁荣开放经济、制定开放政策、优化开放环境、扩大开放宣传、培养开放型干部“十个开放”，推动品质滨州建设。
高水平开放，滨州有高质量的开放型经济作支撑。去年，滨州市外贸企业优化海外布局、深耕产业转型，市场遍布全球主要经济体，累计进出口1191.8亿元，连续第三年突破千亿大关。
统筹国内国际两个大局，破除更多机制壁垒，让越来越多的企业充分享受到关税减让红利。2023年，滨州海关共签发各类原产地证书17672份，出口货值82.6亿元，企业预计可享受国外关税减让优惠4.2亿元，其中RCEP类原产地证书2744份，出口货值10.1亿元。
构筑高效能互联通道，提高开放能级。滨州市以“四港联动、四网联通”攻坚交通发展，聚力打造综合立体、便民惠民、管理规范、货畅其流的综合交通枢纽城市，“六高五铁十专线十高速”、港口机场立体联动的发展格局逐步形成。
今年，滨州市将立足开拓海外新市场，新增外贸实绩企业280家以上。用活开放新平台，推动国家级跨境电商综试区建设，加快综合保税区申建。培育外贸新动能，持续推动服务贸易创新发展。拓展外资新渠道，确保实际利用外资增速保持全省前列。
（记者 姜斌 王凯）
菏泽：构筑内陆开放“新高地”
本报菏泽讯 “出口危险品采取‘检验批’监管模式放行，生产、申报、放行一个工作日内就能完成。”2月20日，山东尚舜化工有限公司国际贸易部部长陈春美说。在此之前，经青岛海关所属菏泽海关审核申报材料合格后，尚舜化工生产的29吨二硫化四甲基秋兰姆采取“检验批”监管模式放行出口。新的监管模式下，预计尚舜化工每年可节约各项成本上百万元。
为保障国际运输安全，过去企业出口危险品需进行100%查验送检，出口危险货物包装也需在危险货物产地100%开展使用鉴定。菏泽海关作为青岛海关辖区“检验批”模式改革的首批扩大试点海关，将“报检批”逐批现场检验转变为“检验批”一次现场检验、多次申报出口，现场检验频次减少80%，企业等待检验时间从几天甚至十几天缩短到一天以内，有效提升通关效率，降低通关成本，便利企业出口。
菏泽市聚焦聚力内畅外联，以更宽领域、更深层次、更高水平的对内对外开放，构筑内陆开放“新高地”。
以推动外贸提质增量为重要抓手，菏泽市持续优化进出口结构，全力稳住欧美、日韩、东南亚等传统市场，鼓励企业开拓俄罗斯、中亚等新兴市场。加快推进跨境电商综试区、济铁物流园、保税物流中心等开放平台建设，探索推广“跨境电商+产业带”模式，进一步提升跨境电商能级和水平。
作为省内拥有内河航道的5个市之一，菏泽市年货运量由2020年的约300万吨提升至去年的583万吨。下一步，菏泽市将加快推进新万福河复航二期工程建设，做好郓城新河航道前期工作，大力培育规模化、规范化航运企业，鼓励引导大宗商品由铁路、公路向水运分流，进一步提升内河航运通达效能和服务水平。
（记者 王兆锋 通讯员 陈新振）