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半个多月仍未解决!贵阳乌当这个地铁口规范停车为何这么难
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半个多月仍未解决!贵阳乌当这个地铁口规范停车为何这么难
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今年2月初,天眼新闻“天眼问政”栏目曾报道贵阳地铁3号线顺海站B口挤满电瓶车、摩托车,行人只能“夹缝求路”的问题,乌当区综合行政执法局对此回应,将增派人手加大巡查力度,改进停车区划分方式,督促规范停车。但半个多月过去了,仍有市民反映情况并没有得到改善,2月20日,记者再次前往现场查看。
和2月初记者看到的一样,顺海站B口周围依旧横七竖八地停满了电瓶车,依旧一直延伸到大坡路,地铁出口人行通道仅20步的距离就停了17辆车,只留下一条仅能容纳一人的通道,行人被逼得贴着垃圾桶通行。
顺海站B口周围停满电瓶车
电瓶车一直停到了大坡路边
记者还发现,现场停了不少共享单车,虽然地面未划线,但打开美团发现此处已被列为共享单车停车点。
顺海站B口停了不少共享单车
还有共享单车停在路上
美团上,该地铁站被列为共享单车停车点
因为车停得太乱,不少行人在进入“车海”前还要驻足观望一下穿行路线,否则“无处下脚”,市民路过时都在抱怨车辆乱停问题。
记者在现场碰到一名正在停车的市民,“哪里方便就停哪里。”问到对于地铁口停车的建议,他只表示希望规划一下停车区,让车辆停整齐。
“今天都停得算少了,至少还留了一条通道,前两天全部堵满。”现场一名保洁人员说,每天早上7点多车就开始陆陆续续停到站口,刚开始还停得比较整齐,后面多起来了就开始乱停,不仅影响行人通行,也影响工作人员打扫卫生。
最窄的位置仅容纳一人通过
两人通过时还需侧身
记者再次致电乌当区综合行政执法局,管辖该区域的乌当区综合行政执法局执法大队六中队回复记者称,目前顺海地铁站的管辖权并未交付给乌当区综合行政执法局,但接到投诉后,中队已经多次派人去现场处理,也向领导反映过此事,只是效果并不明显。
“顺海地铁站B口位置太小,稍微停几辆车就非常满,进行停车区划线也无法满足大家的停车需求,车多了依旧会乱停。”对方说,又因为停车的都是附近居民,为避免拖车、安装U型管禁止停车等一刀切的执法方式,暂时只能采取派人理顺车辆的办法,管理难度较大。
对方还表示,目前,中队已再次向领导反映此事,并通知了交警、市政、街道等部门共同商量解决办法,一定会尽力解决此事。
此外,针对共享单车停车的问题,执法大队表示未曾在此处设置共享单车停车点,会向领导汇报后和平台沟通修改显示问题。截至发稿时,综合执法局方面告知已联系美团取消了该处共享单车停车点。
记者也联系了贵阳轨道交通三号线项目公司,工作人员表示,地铁站周围属于他们的管理范围,但由于没有执法权,地铁方面只能做到张贴告示牌,提醒市民不要乱停。后续问题如何解决,“天眼问政”栏目将持续追踪。
撰文:贵州日报天眼新闻记者 岳端
编辑:吴一凡
统筹:晏海艳 胡锐
编审:庞博
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