如果东北设国家中心城市，沈阳可行吗？
我国已有九个国家中心城市，分别是四个直辖市：北京、上海、天津、重庆，以及陕西省会西安、河南省会郑州、湖北省会武汉、四川省会成都、广东省会广州。可能你也发现了，西南地区有两个国家中心城市（成都、重庆），京津几乎是连在一起的，而偌大的东北地区，则一个国家中心城市都没有。
现在的东北地区，包括东三省：黑龙江、吉林、辽宁，以及内蒙古东五三市二盟：呼伦贝尔市、赤峰市、通辽市、兴安盟、锡林郭勒盟，面积约146万平方公里。很多人都说东北需要一个国家中心城市，一般认为会在哈尔滨、长春、沈阳三个省会兼副省级城市中选。每个城市都有自己的优势，今天先说沈阳，在竞争国家中心城市中有哪些优势。
沈阳地处辽河平原中部，南临浑河，地势平坦，水源丰富，沈阳市区纬度是北纬41°47′。沈阳源起战国，成形于明，兴盛于清。
在清朝之前，辽阳是东北第一大城，如今东北第一大城却是沈阳。辽阳和沈阳之所以出现强弱转换，和努尔哈赤将都城从辽阳迁至沈阳有很大关系。
战国时期，燕昭王令将军秦开率军攻袭东胡，建立辽东郡。秦开修筑了起于河北北部、止于辽东东部的长城，沈阳的前身侯城，作为戍边城建立起来。
唐朝时，沈阳称为沈州。元朝时，改沈州为沈阳路。明朝时，将沈阳路改设为沈阳卫。1621年（明熹宗天启元年），努尔哈赤攻占沈阳城。
1625年（明熹宗天启五年），努尔哈赤定都沈阳，扩建城池，加固城垣、修太庙、宫殿等。1634年（明思宗崇祯七年），皇太极改沈阳为盛京，1636年（明思宗明崇祯九年），皇太极改国号为“大清”，在沈阳称帝。1644年（明思宗崇祯十七年，清顺治元年），从盛京迁到北京，沈阳的地位相当于明朝迁都后的南京，是清朝皇室的龙兴之地。
清朝崛起于东北的白山黑水之间，入山海关，代明朝。清军入关之后，龙兴之地的东北便被保护起来，万一清朝在中原待不住，还有个后退一步海阔天空的地方。为防止关内百姓进入东北，从康熙七年开始，清廷便不再允许从关内向关外移民，后期更是严禁擅入，史称“柳条边”。
图-闯关东
在东北封禁的两百年间，无数的土地、矿藏和其他资源处在与中原隔绝的状态，东北的人口更是少得可怜。东北地区真正意义上的大城市，也就是沈阳。到了清末，大量人口闯关东，长春、哈尔滨等大城市相继而起。
沈阳古城外城面积约16平方千米，形似一个圆，基本格局是：城方廓圆、坛城形制、宥城融合、八门八关。内城也就是盛京皇城，长宽各约1.3公里，占地1.76平方千米。沈阳故宫在内城里，占地面积0.63平方千米。
沈阳历史底蕴深厚，几百年来一直是东北综合实力最强的城市。有个说法叫“共和国（工业）长子”，有三种说法：就地区论，东北是共和国长子；就省论，辽宁是共和国长子；就城市论，沈阳是共和国长子。上世纪后半段，沈阳为我国的工业发展做出了不可磨灭的贡献。
新世纪以来，由于经济转型，沈阳的经济发展不是那么快。但这种现象不是沈阳所独有，以工业为发展主轴的东北地区都面临此问题。经常有人呼吁需要在东北设一个国家中心城市，带动东北的经济发展。
就地理位置而论，沈阳并不在东北地区的中心位置，长春在中间一些。沈阳距离京津唐更近，容易受到京津唐地区的经济辐射。东北地区的腹地是黑龙江和吉林，以及内蒙古东北部，京津唐或长三角联系，沈阳几乎是必经之地。
沈阳是东北地区的铁路枢纽之一，京哈铁路、沈大铁路、沈吉铁路、沈丹铁路、沈佳铁路、沈山铁路、苏抚支线和哈大高铁等多条铁路干线交汇于此。
沈阳有一个哈尔滨和长春不太具备的优势，即城市群。沈阳周边有铁岭、抚顺、辽阳、本溪、鞍山、营口、盘锦、锦州、阜新，还有内蒙古通辽。如果沈阳设为国家中心城市，可以围绕沈阳打造一个城市群，类似于京津唐或珠三角，为沈阳发展助力。沈阳发展起来了，再带动城市群发展，进而向东北腹地辐射，实现东北振兴。
和黑龙江、吉林两省相比，辽宁还有优良港口，比如大连。沈阳的外循环，也具有东北其他城市不具备的优势。
有人说从电话号码设置，可见沈阳的潜力，北京（010）、广州（020）、上海（021）、天津（022）、重庆（023）、沈阳（024）、南京（025）、武汉（027）、成都（028）、西安（029），以上十个城市，只有南京和沈阳不是国家中心城市。
当然设立国家中心城市，虽可带动东北的发展，但涉及面太大，不是一朝一夕之事，需要综合衡量。
也有人说，如果在沈阳设立国家中心城市，会在一定程度上弱化黑龙江和吉林的发展。比如说河南省会郑州成为国家中心城市，江苏徐州就明显受到影响，这种虹吸效应普遍存在。