5张三亚机票近10万，网友如何支招回家？航司真能自由定价吗？
从年初三开始，三亚出发到全国各地的机票价格屡屡破万，这类新闻被持续的被推上了各种热搜频道！而且讨论热度不断上升，越是临近春节假期的结束，民众讨论的越激烈，已经变成了全民的参与话题。大家不仅为那些在三亚的游客着急，其实也是为自己未来可能遇到的囧状担忧。
这个现象，就如同小品中所说的一句台词，“来的时候好好的走，却走不了了！”确实，在春节前全国各地去往三亚，机票可能最贵也就2000多。但是在春节过后，从大年初三开始，从三亚机场去往全国各地的机票价格猛涨，要么普通舱位早早被订完，要么只有高达近万元的高价舱位机票。
有一家五口从乌鲁木齐计划到三亚过年，来的时候路费花了不到万元，但没想到准备返程的时候，打开网站发现三亚到乌鲁木齐的机票高达19,570元。一家5口要付出近10万元的返程费用，这可让他们做难了！这5口的民众正在全网询问如何能在初七上班时回到乌鲁木齐，全国网友也在纷纷支招！
民众已经自己排除了三个方案，坐飞机返回机票太贵坐不起，买高铁票也买不上，即使选择包车回乌鲁木齐，费用近2万元也太贵承担不了。那么他们该怎么样呢？汇集全网民众的智慧，可能是有两个方案是值得考虑的：
一、网友给出的一个方案，那就是从三亚转机，先去到第三地，例如不需要签证的新马泰或者其他免签证的第三国，相对机票都是比较便宜的，可能也仅仅只需要1000多元，然后再从这些地方买票返回乌鲁木齐或者其他城市。总的费用加起来有可能也是比较便宜的，5人计划的好，最多也就是1万多元。
当然好处那就是可以再去一个新的地方游玩一下，一次出门多玩几个地方，这也挺香的。但是缺点那就是不可能如期上班，同时需要做新的地方的吃住行的攻略，那么对于喜欢旅游的民众来说是一个好的选择。
二、当然网友给出的最多的方案，就是在三亚快速买一辆二手车，可能总花费也不要10万元，然后一家五口齐上阵，自驾回到乌鲁木齐，时间有可能需要4~5天。但是虽然延误了上班，不过回到乌鲁木齐之后，可以立马将这辆二手车卖给经销商。这一路上最多行驶也就是不到五千公里，车辆贬值最多也就是1万元。如果车型选择的好，说不定在当地二手车的评估价还会更高。
那么可以仔细算一算，如果购买的是燃油车，一路上可能会花费汽油费大约4000元，再加上路上4~5天的住宿费用和吃饭费用，可能合在一起也不用3000元，也就是说很有可能预算控制在7000元之内就回到了家。如果选择的是新能源汽车，那么充电费用更低，不过抢夺充电插头，可能也是一个需要解决的难题。
从现在来看，最有可能舍弃的愿望就是初七如期上班。相对于扣工资或者算旷工付出的工资代价，有可能节省的机票钱远远要大于损失的工资。其实宁可被扣工资，经济损失降低可能更为重要！
三亚这种“来的容易去的难”的航班定价方式真的合理吗？虽然在市场经济下，各个航空公司是有着航班票价的自由定价权，但是如此差异巨大的。订票策略，仍然让很多民众感觉到有趁火打劫的味道啊。大家觉得呢？