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5.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

6.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

7.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)主要功能: 1.随意选牌2.设置起手牌型3.全局看牌4.防检测防封号咨询软件软件介绍：

1.99%防封号效果，但本店保证不被封号。2。此款软件使用过程中，放在后台，既有效果。3。软件使用中，软件岀现退岀后台，重新点击启动运行。4遇到以下情况：游/戏漏闹洞修补、服务器维护故障、政/府查封/监/管等原因，导致后期软件无法使用的，请立即联系客服修复。5本店软件售出前，已全部检测能正常安装使用。
8.

快科技 5 月 30 日消息，近日，东风风行电动车行驶 31 万公里后被锁电一事，引起网友关注。

据博主 " 参谋长说车 " 爆料，一位车主东风风行雷霆 630 Pro 车主向其反馈称，他的车是 2023 年 5 月 4 号买，今年 4 月 25 号在充电桩充电的时候，突然下电了，当时车辆充电充了三十多度，然后显示 100% 车辆已充满，无法充电被锁定。

后来他向厂家反馈，电池厂家告诉他，车辆在生产出厂的时候，就设定了 31 万公里的限制。

他从 4 月 25 号等到现在，已经等到第 19 天了，到现在还没人来给他的车做检测。

博主表示，这件事确实闻所未闻，这说明电池厂心里虚，他认为这个电池开到 30 多万公里的时候，自己都觉得可能会存在风险，所以就给锁了。

车主不理解的是，自己花的钱买的车，结果被锁电不能用，已经算是侵犯自己的权益了。

此事也引起网友热议，有网友表示，" 买车的时候都说车开到报废电池都能用，现在 2 年跑了 30 万公里，就用锁电来让车间接报废，完美闭环 "。

此外，也有网友在评论区分享了类似经历，" 他的车是零跑 C11，两年跑了 30 万公里，这个月零跑打电话主动联系他，让他免费换电池，现在车辆电池已经换完了，又能杠杠跑了 "。

目前，车企方面还未对此事做出相关回应，后续关注。