我们知道，国内马拉松，不管大大小小的比赛，参赛服装都是必不可少的，绝大多数都是没有品牌赞助的。

对于那些影响力大的赛事，自然会是服装品牌赞助商眼中的香饽饽。一场赛事的影响力怎么界定，跑者的口碑是一方面，另一方面是看其商业价值。

国内马拉松是政府主导，却远没到包办一切的程度，往往一场马的高度，取决于一众商家的支持力度。服装赞助商只是个小切口，却足以看到赛事的层级。

国内马拉松评级在告别金银铜牌赛事后，去年评了一批典型案例，今年原定要在锡马前的路跑工作会议上公布新的典型案例，后来又说不公布。这种事，往往一拖就没了。

好吧，那我们就只能从更“高大上”的世界田联标牌赛事来看。

尽管世界田联今年的马拉松白金标、金标赛事有新规，设定了门槛和数量，但看起来，规定是规定，现实是现实。目前看世界田联标牌赛事列表，白金标为17场、金标为49场。

国内马拉松的标牌热丝毫没降温，有3白金标、21场金标，好几场都是今年新晋金标。按理说，都金标了，那服装赞助商还不都抢着上门嘛，事实上并不是这么回事。

我梳理了一下这24场高规格赛事的赛事服装赞助情况，有些今年还没办的，以去年为准。基本都有，即便同一个品牌赞助，实际上也是有区别的。仅有一场金标赛事，无服装赞助商。

现状

所涉及到的品牌，国内为主。特步是老大，多达9场，李宁、安踏各3场，乔丹2场，多威1场。国外就四个品牌，阿迪达斯2场、耐克1场、NB1场、亚瑟士1场。

服装赞助商，在马拉松的赞助体系中，处于非常重要的地位。绝大多数都是在冠名赞助之下的第二个等级。具体叫法每个赛事不同，类似顶级合作伙伴、至尊赞助商、战略合作伙伴、白金赞助商，听上去都挺有面儿的。

只有一场没冠名的长沙马，特步的顶级合作伙伴是最高级的，且是唯一的。上马也没冠名，但排第一个的是创始赞助商，第二个才是耐克唯一的至尊赞助商。

服装品牌对赛事的赞助，也分等级的。第一等级是既给货又给钱，第二等级是只给货，第三等级是货以折扣价给赛事。

从服装赞助商露出的位置上，能够略知一二。比如总冠名下唯一的一个，那大概率是第一等级。有些非顶级赞助商，且有好几家，还排不到第一位的，应是第二等级的。

西昌马乃新晋金标，今年报名已启动，但其官方推文最后没有赞助商列表，不知其今年服装赞助商会是哪家。去年的服装赞助商是安踏，处于首席合作伙伴之下的战略合作伙伴中，四个排第二。

服装赞助商位置最低的是老金标东营马，多威，出现在第三级赞助中了，三个中排第二。

吉林市马去年是精英标，赞助商特步，出现在第三级官方赞助商中，且在十个当中排第六，这大概率是折扣价买的服装。今年，成了金标，没了服装赞助商。

价值

再强调一下，这白金标、金标赛事是针对精英选手的一种规格，对于大众跑者而言，没有任何实际意义的。也就是说，任何一场赛事，只要你愿意砸钱，按其条条框框来，都可以的。

国内标牌热，主要是让城市有种荣誉感，起码从服装赞助这个层面看，远非你是个金标赛事，众多品牌就来抢的。

跑者的报名数据不会骗人，商业的嗅觉最有说服力。当然，赛事有没有服装赞助商，跟举办城市有很大关系。

在上海，上马是耐克，上半马是阿迪，上海10K是亚瑟士。包括不是金标的上海女子半马，也有NB赞助，羡慕不？

今年国内的多场金标赛事，奖金都蛮高的。像吉林市马的冠军奖金75000美元，在国内高居第四。看得出来，主办方对于金标是势在必得的。

吉林市马，在吉林省那还是早于长春马一年创办的。前些年，央视直播、奔跑中国也都在列。

中小城市马的金标白金标梦想，值得尊重。更值得警惕的是，为了金标而金标，跑者不会为了你是个金标就蜂拥而至，商家也对你的金标没啥兴趣，这样的战略，难道就为了个面子？

这几年，大多数赛事的办赛经费都不是那么宽裕，在金标上砸了钱，赛事其他方面就少了，大众跑者的体验上不来，口碑不行，没有商业价值，真不是个好选择。