原创 F1摩纳哥：诺里斯破纪录！勒克莱尔功亏一篑，汉密尔顿被罚退3位
迈凯伦车手诺里斯在摩纳哥站的排位赛中，经历了激烈的竞争，这场比赛的结果对整个赛季至关重要。他以破赛道纪录的精彩表现，成功击败了在自由练习中表现强劲的勒克莱尔，赢得了本赛季的第二个杆位，令人瞩目。
在Q3的最后一轮关键对决中，诺里斯选择了相同的一组轮胎进行两圈的计时。他在Q2和Q3的首轮表现出色，领先全场，率先冲出1分10.125秒的成绩占据首位。然而，他的杆位之争对手勒克莱尔随后以微弱的0.063秒优势逆转，将诺里斯推向了第二位，抢走了他暂时的领先地位。
在经历了一圈缓慢行驶以降温和充电后，诺里斯再度出发，决心抓住最后的机会。在最后一轮冲刺中，尽管前两轮的计时未能刷新最佳成绩，但他依然超越了自己的上一圈表现。在最后一个计时段，他奋力拼搏，最终实现了整体圈速提高约0.15秒的佳绩，凭借0.109秒的优势再次战胜勒克莱尔，夺得了梦寐以求的杆位。
同样寄予厚望的皮亚斯特里在Q3中采取了与诺里斯相同的策略。尽管他在Q1的表现优于队友，但在关键时刻，他在Nouvelle减速弯失去了宝贵的时间，最终未能如愿，仅获得第二排的较前位置，令人惋惜。
另一位法拉利车手汉密尔顿同样表现不俗，尽管与前三名的差距达到至少0.2秒，他依旧排在第四名的位置。然而，由于他在Q1时干扰了维斯塔潘的计时，遭到处罚，退后三位，意味着他将在正式比赛中从第七位发车。
在低速且颠簸的蒙地卡罗赛道上，红牛赛车的竞争力不足，维斯塔潘始终未能发挥出争夺杆位的速度，最终只能屈居第五。幸得FIA的裁决，他与皮亚斯特里得以从第二排发车，弥补了些许遗憾。
尽管在自由练习阶段哈贾尔的状态起伏不定，但在排位赛中他却表现得格外亮眼，成为成绩最优秀的新秀。由于汉密尔顿的罚退，他和老将阿隆索将从第三排一起发车，展现了强劲的竞争潜力。
奥康同样表现出色，以第八快的成绩完赛，领先于劳森和阿尔本两位对手。而梅赛德斯车队则遭遇了一系列不幸的事件，首先是新人安东内利在Q1末尾于Nouvelle减速弯发生撞车，随后拉塞尔在Q2不久便因动力丧失停在了隧道中。最终，这对组合只能屈居第14和第15位，令人感到失望。