原创 F1摩纳哥站排位赛：汉密尔顿遭罚，奔驰双车遇重创
2025赛季的F1摩纳哥大奖赛正在如火如荼地进行。北京时间2025年5月25日，排位赛落下帷幕，年轻车手诺里斯拔得头筹，领先全场。此前一直被队友皮亚斯特里压制的诺里斯，终于迎来了一展身手的机会。在排位赛中，法拉利车手勒克莱尔夺得第二名，但汉密尔顿却因在阻挡维斯塔潘时受罚，被迫退后三位出发，最终将从第七位起步。汉密尔顿要想冲击领奖台，形势看起来并不乐观。
摩纳哥大奖赛作为历史悠久、备受瞩目的一站，已经有着长达70年的传统。去年的冠军是法拉利的勒克莱尔，而今年，他将努力卫冕。尽管本赛季表现低迷，勒克莱尔甚至未能登上领奖台，但在本次比赛中，他的状态似乎回勇。勒克莱尔在前三个练习赛中表现稳定，连续取得第一，并成功将这份稳定发挥延续到排位赛，最终夺得头排出发的位置，排位第二。这是勒克莱尔本赛季最好的出发位置，对他来说意义非凡。他有望在本站角逐中取得最佳成绩，然而，汉密尔顿面临着艰巨的挑战，因为被罚退三位发车。另一位车手维斯塔潘位居第四，有机会冲击领奖台，而皮亚斯特里则暂列第三。接下来的发车过程将至关重要。
梅赛德斯奔驰车队在本站遭遇了困境。上一站安东内利因失去动力退赛，伊莫拉站未能取得积分，而拉塞尔的表现也不尽如人意。遗憾的是，这种低迷状态延续至摩纳哥大奖赛。本次比赛中，安东内利撞墙退赛，而拉塞尔的赛车同样失灵，导致两辆梅赛德斯奔驰赛车仅止步于排位赛的第二节，分别位列第14和第15位，使得两车在争夺积分方面面临极大困难。考虑到摩纳哥赛道的狭窄，超车十分困难，几乎没有太多的机会。他们只能利用梅赛德斯奔驰速度的优势，寻找直道超越的机会。
此外，根据摩纳哥大奖赛规定，车手必须实施两次停车策略，这对梅赛德斯车队而言，意味着他们必须抓住任何超车机会。在本次比赛中，贝尔曼将从末位发车，而威廉姆斯车队的两名车手分别位列第10和第11，有望争取双倍积分。阿隆索成功晋级前十，哈斯车手奥康以第8名稳健出色。红牛车队的两支车队表现出色，均进入前十，而角田裕毅排名第12，希望为红牛争取积分的前景看起来不容乐观，再次被劳森超越，让人颇感沮丧。