一大早起来，正在往起点的路上，6:24收到短信，说由于物流运输原因，奖牌无法准时到达，赛后24小时内会以邮寄的方式寄出，让点击链接完成信息登记；6:26大连马公号发布了公告；7:43我就要经过起点时，又收到一条短信，跟上条比，强调了是半马和欢乐跑项目奖牌。

唯一的缺憾，是赛后无法戴着奖牌拍照了，我都想好了赛后文章的标题《第一次，我赛后没拿到完赛奖牌》。当我以2：14的成绩跑完后，领取完赛物资时，竟然有奖牌，多少有点惊喜。

不管怎么说吧，领到了奖牌，算是虚惊一场。这背后肯定有“故事”，值得警醒。

时隔半年后再跑大连马，如同赛事口号“春意山海、花漾大连”，我觉得这个时节的大连马，更漂亮一些。在过去两年的10月份开跑后，今年大连马又重回惯常的5月份档期。

创办于1987年的大连马，过往34届比赛中，5月份居多。过往也有过4月、6月、10月的办赛经历，但近些年来，多是5月。往往赛事成熟后，一个固定档期是必选项。

从过去两届10月的大连马来看，跟不少大赛事档期重叠。在5月，国内很多地方因天气原因已无法办赛，大连马能够赢得最大程度的关注度。今年跟大连马同一天的赛事倒也不少，可是在量级、影响力上，大连马是独一档的存在。

东北的多场马，多选择在全国的空窗期来办，大连马先干为敬，接下来还有吉林市马、鲅鱼圈马和长春马、哈尔滨马等。

今年大连马，最大变化是博览会的升级，能让人感受到大连这座城市对马拉松的重视了。奖牌的小插曲，并不影响赛事整体的优良体验。若是能在这两年正确的道路上不断进步、优化，用三五年的时间，重回国内顶级赛事行列，撑起东北马拉松的门面，有着极大的可能。

热情

每个地方办马拉松，彰显出来的城市、民众热情，都有着浓郁的地方特色。

赛前周五下午到了周水子机场，正准备找地铁去酒店时，有个工作人员问，你们是不是要来跑马的，去博览会领物呢？我们说是的，她说从11号门出去，有免费大巴车坐。

赛前倒是没留意到有这种接驳服务的，那就先去领物吧。大巴车上，有个美女给大家介绍来大连有什么好玩的。突然，有个女跑者说自己手机丢在了机场卫生间，正在讲解的美女马上停下来，打电话让她同事去找，第一次没找到，进一步问了女跑者细节，又找，找到了。这份耐心、热心，值得褒扬。

去年大连马博览会是在室外，我是第一天领的，风和日丽倒还好。第二天骤然降温，又是风又是雨，极大地影响了大家逛博览会的心情。今年不仅放在室内了，还将博览会升格为大连文体旅产业博览会。

一进去先存了包，然后去领物。馆内的空间很充足，在布置上，氛围感其实可以再强一些。领物时有两种食品，都是三种规格可选，现在赛事真是掏空心思在想辙，怎么更好地服务跑者。

共有三个厅，领物在C厅，领完后进入B厅。领完物离开C厅时，还有个马拉松意外险官方查询处，用手机扫码可查询保险。

B厅设有赞助商和文创展区，各种品牌互动和多项活动，煞是热闹。那个选手姓名墙，我感觉好长好长的。最后是A厅，提供非遗、美食、商品和体育装备等体验，可以不断地吃吃吃、买买买。这种文体旅通过马拉松高度融合，益处多多。

大连马之前曾拿到过金标，今年是精英标，从其邀请大量外籍精英选手来看，我估计明年是瞄准着金标。金标不金标在我看来，倒不是多重要，却从侧面印证了城市的需求，赛事品牌的渴求。

提升

赛前一天，我参加了大连马早餐跑，有大连本地的一些跑者，以及外地来的网红等。在星海广场跑到旁边山上再下来，挺有特色。完赛后的早餐美食，那可是大连美味，海菜包子、海参小米粥、蛎羹汤……还有大樱桃以及各种饮品等，真是丰富。

我倒是建议，明年可考虑将早餐跑纳入大连马的官方配套活动，尤其是给外地跑者一个参加的机会。

比赛日是一切热情的汇聚，赛道两旁的大连市民一如既往地倾情加油，跑过一个又一个的城市广场，春暖花开，姹紫嫣红。

去年和今年的大连马，我的体验，一年比一年好。大连本地跑友也讲，这两年跟过去比，家乡马有了显著提升，估计以后中签会越来越难。

大连马的资历，国内除了北马，没有哪个不羡慕的。想想早些年国内的四大马——北马、上马、厦马和大连马，其他三场马都已是国内顶级赛事，而大连马在后来发展中，因各种各样的原因掉队，2023年更因为舆情，导致赛事处于一种十分危险的境地。

眼前的大连马，距离国内顶级赛事还有着一些差距。今年赛事呈现出的一些迹象，有往上飞跃的可能。若能沿着这条路往前走上三五年，重新成为国内顶流，稳稳占据东北第一马，并不是梦。

一定程度上可以讲，正因为大连马这些年的缺少，以及其他马也未能脱颖而出，东北马拉松在全国版图上，已显得跟不上节奏。

华北有北马、西北有兰马，华东有上马、厦马双白金标，华南有广马，西南有成马、重马对对碰，唯有东北，眼下拿不出一场能够相提并论的。我是希望，大连马能够尽快补上这个缺。