2025赛季的F1巴林大奖赛在2025年4月13日的巴黎大奖赛上继续激烈展开,排位赛的结果引人瞩目。梅赛德斯奔驰车队在本次排位赛中因违规受到了处罚,导致车手拉塞尔和安东尼利在正赛时各退后一位发车。这一状况使得勒克莱尔顺利升至第二位,能在前排发车。
在排位赛中,皮亚斯特里继续巩固其表现,以不变的状态获得了顶尖位置,这已是他本赛季的第二个杆位,标志着他的职业生涯迎来了最佳赛季。接下来,他将全力以赴维护这一领先地位,向着领奖台的顶端发起冲击,并期待能够与队友诺里斯并肩作战,助力迈凯伦车队保持他们在车队积分榜上的领先地位。
尽管诺里斯目前在车手积分榜上名列第一,但他在本场排位赛中的发挥相对逊色,最终获得第六位发车。诺里斯承认在第三节中出现了一些小失误,转换阶段用力过猛,未能确保自身的优势。同样,排在车手积分榜第二的红牛车队的维斯塔潘状态不佳,以第七位发车,令他在赛事中的竞争力受到挑战。如果这种成绩延续到比赛结束,诺里斯仍可能稳居积分榜的首位。
此外,原本排在第二位的拉塞尔因在排位赛中违规阻挡后方车辆被罚退一名,将在正赛中以第三位发车。安东尼利同样因类似原因发车受罚,失去了宝贵的起步位置。加斯利则幸运地晋级,将从第四位发车,期待在比赛中有出色表现。
值得注意的是,红牛车队的两位车手均成功晋级前十。角田裕毅在上一站的日本大奖赛中表现不佳,但此次排位赛成功止颓,力争为红牛车队争取他们的首个积分。法拉利车队的汉密尔顿继续面临挑战,尽管在中国大奖赛中为车队争取到冲刺赛的第一,但本次排位赛的成绩不如预期,仅能以第九位发车。同时,本赛季的阿尔派车队尚未获得积分,如果加斯利能在比赛中稳住前十,将有机会为团队带来赛季首分。此外,赛恩斯在本次排位赛中也创造了最佳成绩,以第八位发车,期待能够再次争取积分。