为何飞凡R7能热销至同级第二？对比小鹏G6找到了答案
要说最近备受追捧的中大型纯电SUV有哪些？2024款飞凡R7“当仁不让”。
上市首月（2023年12月）即交付3099辆，一举进入纯电中大型SUV单月销量三强。而进入2024年，首周便迎来销量开门红，1月1日-1月7日，单周交付457台，再次晋级至中大型纯电SUV第二位。这不禁让人想问，2024款飞凡R7到底有何“魅力”，在20万级这一价格红海吸引消费者纷纷下单？
要知道，老款飞凡R7的指导价为27.99万元起，但新款飞凡R7以中大型轿跑SUV的定位，直接将价格捅到了比主流中型SUV还低的18.99万元起售，顶配也才不过22.99万元，竞品随之变成了中型SUV市场的明星车型小鹏G6。错位的对拼，也将让新款飞凡R7的优势被放大。如今的飞凡R7比小鹏G6便宜，空间更大、动力更强，还有一众更高阶的配置，二选一你选谁？
最直观的来说，新款飞凡R7的长宽高分别为4900/1910/1655mm，轴距2950mm；小鹏G6的长宽高则为4753/1920/1650mm，轴距2890mm，差距一目了然。而更大的“块头”自然也要配上更强的动力，新款飞凡R7搭载最大功率为250kW的后置驱动电机，零百加速5.8秒；同价位的小鹏G6后驱单电机最大功率为218kW，零百加速6.6秒。
更让人惊喜的是，新款飞凡R7的降价并不是意味着减配，甚至整车还进行了129处升级。
例如，3+1超视觉智能交互方案焕新。全系搭载43英寸宽幅三联屏设计，并应用RISING OS极智交互系统1.4.0，硬件为高通骁龙8155芯片，与小鹏G6平起平坐，不过，多出来的副驾娱乐屏可以为副驾乘坐人员带来独享的娱乐体验。另外，全系均可选装问界M9、仰望U8同款的华为视觉增强AR-HUD平视系统，不仅支持四屏联动，还带来了更沉浸的AR智驾融合。
其次是首搭飞凡巴赫座舱。最直观的是切换了飞凡巴赫大师方向盘，双滚轮+四按键配合电子怀挡，操作更方便、也更合理。而作为巴赫座舱的一部分，沉浸矢量音效技术也没有缺席，加之双层夹胶玻璃等八大隔音降噪措施，以及晕车舒缓系统、超90%NAPPA质感真皮软包覆盖、带加热/通风/按摩的前排座椅、拥有电动腿托的“女王副驾”……乘坐舒适性拉满。
而舒适的进阶还包括首发飞凡湾域驾驶系统。其特点是把迅捷和平稳做到了平衡，可实现急刹不点头、直线加速不甩尾、颠簸路段不摇头，带来4K级线性输出、线性刹车以及精准转向操控等舒适驾驶体验。简单来说，不仅更好开，稳定的车身也让乘坐更舒适。并获得中汽研“2023中国十佳底盘”以及“最佳舒适奖”两项殊荣，这也是对历时3年、10亿研发投入的肯定。
最后不得不提新款飞凡R7的颜值。低趴的车头配合犀利上扬的贯穿式大灯以及三段式前包围，让时尚和运动感并存。溜背式轿跑SUV造型搭配全新的“生椰拿铁”配色，以及无框车门、隐藏式门把手等，继续强调时尚前卫属性。而且还配上了四门电吸功能，加之21英寸前窄后宽马牌静音轮胎，比小鹏G6更舍得下本。尾部立体的贯穿式尾灯+发光logo，营造出满满的科技气息，而上翘的“小鸭尾”配合底部夸张的扩散器，进一步提升了整车的运动气质。
综合来看，小鹏G6更注重智能驾驶和800V等锐点的打磨，传递出的是没那么在乎细节质感的“理工男”气质，论舒适性略逊一筹；而新款飞凡R7彰显的则是懂生活、更稳重的“靠谱男”性格，不仅在颜值、空间、更好开更舒适等方面狠下功夫，并带来了极具诚意的价格，成就自身20万级纯电SUV产品中至高性价比，持续热销也就不难理解了。而对于消费者而言，新年购车20W预算，如果对产品舒适体验和品质有更高要求，显然，新款飞凡R7值得入手。