《福莆宁F2线F3线福州段新进展》
福莆宁F2线和F3线福州段近期迎来令人振奋的新进展。在建设现场,工程稳步推进,工人们忙碌而有序地作业。F2线与F3线福州段的规划与发展,对于加强福州与周边区域的联系有着深远意义。在交通基础设施不断完善的过程中,站点的布局逐渐清晰,线路的走向也越发明确。这不仅将为市民的出行提供更多便捷的选择,还能进一步推动区域间的经济交流、产业协同发展,为福莆宁地区的一体化进程注入新的活力,让人们对未来的便捷交通充满期待。
13日,福州市公共资源交易网发布“莆田至长乐机场城际铁路(F2线)及宁德至长乐机场城际铁路(F3线)长乐机场段站前工程施工总承包”中标结果,标志着福莆宁城际铁路F2、F3线项目将进入实质性建设阶段。
F2、F3线长乐机场段工程由长乐北隧道及长乐南隧道组成,总投资约56亿元。
长乐北隧道起于湖南镇仙富村,穿越大鹤省级森林公园,引入长乐机场站,长度5.927千米。隧道采用盾构法施工,盾构段管片外径13.1米。
长乐南隧道起于长乐机场站,依次下穿南进场道路、机场高速公路、F1线后,终至漳港街道百户片区,长度5.046千米(明挖段192米)。隧道采用盾构法施工,盾构段管片外径13.1米。
福莆宁城际铁路F2、F3线福州段正线全长87公里,桥隧比达90.2%,按设计时速200公里双线铁路标准建设。项目接入温福高铁连江站,经马尾琅岐、长乐、福州新区、福清,南接福厦高铁福清(西)站,另设联络线接轨福平铁路。
F2、F3线建成后,可贯通温福、合福、福厦高铁和既有温福、福厦、福平铁路,成为福州都市圈城际铁路和福州枢纽东部高速环线。(记者 朱榕)