一季度福建港口发展成绩斐然,多项指标十分亮眼。在货物吞吐量方面,呈现出稳步增长的态势,这得益于福建地区活跃的贸易往来以及不断拓展的国内外市场。集装箱吞吐量同样表现出色,彰显出福建港口在全球航运物流体系中的重要性日益提升。众多大型船舶频繁进出港口,航线不断加密,进一步增强了福建港口的辐射能力。无论是传统的大宗商品运输,还是新兴的高附加值货物转运,福建港口都发挥着关键的枢纽作用,展现出强大的发展活力与潜力,为福建的经济发展注入强劲动力。
记者从省交通运输厅获悉,一季度福建港口发展多项指标亮眼:3月全省沿海港口货物吞吐量完成7051.48万吨,同比增长6.2%,单月吞吐量首次突破7000万吨,创月度吞吐量历史新高;闽江内河南平港货物吞吐量完成12009吨,开港以来单月吞吐量首次突破万吨,创单月历史新高。
一季度,福建港航管理部门持续强化统筹调度,积极争取中央补助资金,2024年已下达18517万元,加快推进重大项目前期工作。1—3月,全省累计完成港航固定投资22.14亿元,占年度计划目标80亿元的27.7%。
聚焦做大港口吞吐量,加快建设海丝陆路大通道。福建积极推进丝路海运港航贸一体化发展,推动延续“丝路海运”港航发展扶持政策,加大力度拓展航线航班。1—3月,全省沿海港口货物吞吐量完成17318.03万吨,其中集装箱417.09万标箱,同比分别增长2.3%、1.3%。
全力加快推进运输结构调整。今年3月,厦门至江西吉安首趟“点对点”海铁联运班列开行,福州至莫斯科“班列+冷链”新型物流服务落地。1—3月,通过海铁联运方式经福建港口进出的集装箱44307标箱,同比增长16.1%。
“小三通”客运航线自去年复航以来,航线航班逐渐加密,往来客流快速增长。1—3月,闽台“小三通”客运航线累计开行1866航次、客运量293986人次,同比分别增长462.05%、1159.69%。(记者 张颖 通讯员 薛荣泰 陈娜妍)