大湾区重大工程又上新！黄茅海跨海通道11日15时正式通车 初期免费通行
《黄茅海跨海通道通车：大湾区的新动脉》
11日15时，大湾区重大工程黄茅海跨海通道正式通车，初期还免费通行。这一工程宛如一条巨龙横跨，它的通车有着深远意义。它极大地加强了大湾区内部的互联互通，如同给区域发展注入一针强心剂。从交通网络来看，它优化了大湾区的交通布局，使各个城市间的往来更加便捷高效。对于沿线地区，将带动产业的协同发展，促进资源的流动与整合。无论是人员的流动、货物的运输还是区域间的合作交流，都将因为这条通道而迈进一个全新的阶段。
总台记者从广东交通部门独家了解到，粤港澳大湾区重大工程之一——黄茅海跨海通道项目，将于12月11日15时起正式通车运行。广东珠海至广东江门30分钟左右可达，大湾区立体交通网络进一步织密。
黄茅海跨海通道是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程，也是继港珠澳大桥、深中通道之后，粤港澳大湾区又一跨海通道重大工程，于2020年6月开工建设。项目通车后，珠海至江门的通行时间从1个多小时缩短至30分钟左右。总台记者了解到，项目开通前期，对社会公众暂免项目道路通行费用，详细费用待下一步另行公开。
黄茅海跨海通道也是港珠澳大桥的西延线，起于珠海市平沙镇，终于江门市台山市斗山镇，全长约31公里，跨海段长度约14公里，设置高栏港大桥（主跨700米双塔单跨）、黄茅海大桥（2×720米三塔双跨斜拉桥）2座主桥，隧道2座，互通4座，服务区1处，其中，黄茅海大桥是目前已建成的世界上跨径最大的三塔斜拉公路桥。
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项目东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，采用双向六车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，设计使用寿命100年，批复概算129.85亿元。
（总台记者 魏星 吴媚苗）
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