《参观船政文化城特色海船》

来到船政文化城，仿佛踏入了一段波澜壮阔的航海历史长河。特色海船安静地停靠在那里，像一位位沉默而威严的老者诉说往昔。那海船的构造独具匠心，船身的线条流畅优美又不失坚固之感。木质的船板散发着古朴的气息，桅杆高耸入云，绳索交错间尽显航海的智慧。站在船下，仰头望去，能想象到曾经它乘风破浪，在浩瀚大海上扬帆远航的盛景。船内的布局也是精心设计，各种航海设备虽历经岁月但依然能让人感受到当时航海技术的先进，每一处细节都是船政文化的生动写照。

“科学”号科考船、“中国海监8001”执法船进港靠岸。

14日上午，“科学”号科考船、“中国海监8001”执法船进港靠岸，停靠船政文化城船政码头，开启2024世界航海装备大会之旅。中签市民可在预约时段登船参观。

这两艘船艇有什么看点？它们有哪些蓝海逐梦的故事？15日，记者提前登船探访。

“科学”号科考船驾驶室。

“科学”号海洋科考船：

海洋上的“移动实验室”

“科学”号海洋科考船有着海洋上的“移动实验室”之称，是我国首艘拥有自主知识产权的新一代海洋科学综合考察船。

记者看到，“科学”号是一艘“胖”船。它虽然只有99.8米长，但型宽却有17.8米。它短宽型的船体结构、封闭式甲板、360度可环视驾驶台、重力活塞取样的翻转结构等设计，都为海上作业提供了良好的平台。

作为海洋科学综合考察船，“科学”号集成七大船载科学探测与实验系统，搭载4500米级“发现”号ROV等多种先进探测设备，具备综合海洋观测、探测、取样和现场分析及数据集成传输能力。

其中，“发现”号ROV（无人缆控潜器）是为“科学”号量身定制的重要船载设备，工作水深4500米，能够在热液和冷泉等陆地难以模拟海洋环境中，开展探索深海极端环境下生命起源的科学实验。

“科学”号大副孟庆超介绍，截至2024年9月，“科学”号已累计航行2800余天，航迹遍布西太平洋、北太平洋、中太平洋等广袤海域，航程达40万海里，相当于绕地球20圈。

“科学”号运行十二载，取得了大量宝贵的生物、地质样品，支撑建成了我国迄今样品量最多、物种数量最多的深海大型生物标本库。

14日上午“，中国海监8001”执法船“、科学”号科考船（如图）进港靠岸，停靠船政文化城船政码头，开启2024世界航海装备大会之旅，16日起对外开放，中签市民可登船参观。 记者 池远 摄

“中国海监8001”执法船：

配备直升机起降平台

“中国海监8001”执法船是福建省最大吨位的海洋与渔业执法船舶，于2014年4月在福州入列。该船长88.9米，型宽12.2米，设计排水量1750吨，船上配备有直升机起降平台、光电执法取证平台、执法水炮等高科技执法装备，是福建省海洋与渔业系统最为先进的公务执法船。

记者在驾驶台看到，这里采用了360度全景玻璃的开放式设计，让船舶驾驶员能够全方位无死角地观察周围环境。

驾驶台是整艘船的“大脑”，与其他船不同的是，驾驶台左侧配有执法区域。“它配备了光电执法取证系统，为执法提供确凿证据；强声系统则能够发出高强度的声音，用于远距离传达指令或者警告。”“中国海监8001”执法船党支部书记、政委施庆文说。

“中国海监8001”执法船配备有直升机起降平台，也是该船的特色之一。这里相当于海上的一座小型机场。

自入列以来，该船先后执行过东海钓鱼岛、南海仁爱礁、黄岩岛等海域海洋维权任务11次，执行G20杭州峰会、厦门金砖会晤、遇险船舶搜救及军事演习等海上重大安保警戒任务19航次。

本次船艇展示活动的时间为11月16日至18日每天8:30至11:30、13:00至17:00，地点为船政文化城船政码头。其中，11月16日学生团体参观，17日、18日为开放日，中签市民可在预约时段登船参观。

展示期间，活动主办方将组织专业讲解员讲解。同时，参观者还有机会看到船员的日常生活和工作环境，感受他们的辛勤付出。（记者 马丽清 通讯员 毛淑文 陈晓静/文 记者 池远/摄）