被机票背刺过的年轻人,开始和手机讲价
创始人
2024-12-18 15:22:21
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在旅行的世界里,年轻人常常怀揣着对远方的向往。然而,机票价格却像难以捉摸的幽灵,时不时就给他们来个“背刺”。曾经满心欢喜地计划行程,却被那高昂又变幻无常的机票价格打乱。于是,一种奇特的现象出现了。这些被机票伤害过的年轻人,竟对着手机开始讲价。他们对着航空公司的APP,或是在线旅游平台,就像在集市上和小商贩讨价还价一般,嘴里嘟囔着机票的不合理,试图用自己的执着和对低价的渴望,让那看似冰冷的数字有所松动,仿佛手机的另一端有一个可以对话的对象能体谅他们的不易。


亲爱的妈妈。

当你看到这篇文章的时候,我今年过年大概回不去家了。

原因如下:万恶的资本家们,试图用高昂的机票将我压榨,我回家的那趟飞机已经从620涨到了2800。

距离春节还有43天,我们编辑部的一半小伙伴都开始看机票。

本来大家都挺期待,一看票价天都塌了,打工人抢票,购票软件抢钱,完美闭环。

本来上班就烦,过年回趟家还要花掉一半的存款。

今天咱们就来聊聊:机票年年涨,为啥今年最让人破防?

如今买机票,就好像是买股票。

因为你永远不知道,机票的价格在你买完是降还是涨。

人家都说炒股最好的方法是:买了,然后忘记。

如今买机票也是一个道理,但凡你买完以后想起再搜搜,那突然下跌的价格让你半夜睡着了还得起身骂一句:机票你是不是有病?

别的不说,就连在豆瓣抠门小组提问:如何买到便宜机票?

里面全是拉屎的,没几个递纸的。

如果放在平时还会有人因为价格再观望观望,但春节是中国人一年里最重大的节日,讲究一个阖家团圆,再贵也比买不到强。

被春运支配的恐惧已经牢牢印刻在打工人的心里,提前两个月就开始研究该怎么回家了。

图源小红书用户@Amyy

家乡在旅游城市的朋友表示:节假日回家可比登天难多了。

火车票提前15天开始发售,候补要是补不上,那就只能买天价机票回家。

所以接下来的一两个月,“如何买便宜的机票”成为所有人都急需攻克的难题。

我研究了一下网友们提供的购票方法论,发现买机票这件事儿不靠科学,全靠玄学。

有人说买机票时机很重要,提前30天或者提前一周买最便宜。

这里的底层逻辑是,航司担心这两个时间点因为票价高没人买而造成亏损。

但这并不符合大多数人的出行逻辑,提前买票一旦行程发生变化只能退票。

如今各大航司的退票手续费收取标准也不同,尤其是国际航班,不退机票,只退税费。

而临近时间买票,往往是刚需出行,价格上涨的可能性反而更高,能选的舱位和座位也不多。

航司的价格调控是动态的,能影响机票价格的也不光是飞机型号、航线、航司。

AI会根据你搜索机票的次数、线上消费水平、手机品牌型号、购票软件注册时间,1V1定制价格。

很多购票软件的机票价格,按照分钟为单位涨价。

前一分钟还1000多,等你退出软件再进去就已经涨到了1200。

就好像是购票软件在无声地暗示你:时间就是金钱,我劝你别再犹豫,赶紧下单。

于是消费者只能乖乖买单,毕竟和“有钱可不一定有票”比起来,贵点就贵点吧。

因为机票价格浮动造成的心理恐慌,也导致消费者遇到特价票的时候就有了“加仓”心态。

之前我从北京飞大理,研究了整整一个星期,终于等到了一班特价机票,抓紧时间下了单,等我托运的时候才知道没有行李额,机票省了300,行李托运花了480。

特价机票会惩罚每一个不读须知的乘客。

我也试过买两张机票,选一个地方中转。

这是一种比炒股还刺激的冒险,一旦有一班飞机延误或者取消,整个出行计划全部完蛋。

图源小红书用户@成为自己的橡树

还有人说现在短视频票务账号里卖的随心飞,也是机票捡漏的好地方。

随心飞刚推出的时候确实划算,没有燃油费,随时都有票,想什么时候飞就什么时候飞。

而现在航空公司也拿捏了我们花钱奔赴旷野的心理。

门槛设了一大堆,没啥切实福利,全是规矩。

航班延误或取消后无法享受正常的补偿和改签,机票包含隐藏条款,下单后不能退款,只能延期。

最常见的状态就是出行计划做好了,票没了,想去的地方全售空,能出票的永远都是那两个目的地。

除非你时间完全自由,能承担的起航班取消和延误的风险,不然随心飞大概率会变成糟心飞。

买的永远没有卖的精。

在买机票上体现的淋漓尽致。

如今的互联网就是一个巨大的信息茧房。

每个人都有对应的人群画像。

你经常搜机票说明你出行目的明确,你是航司会员说明你是忠诚用户,你平时享受型消费占大头,不爱买优惠包说明你对价格不敏感。

为了能摆脱这样的信息禁锢,网友们也开始了赛博算法调教。

有人买完票就卸载票务软件,让算法误以为是新用户。

有人是声东击西型,本来想去的B,但一直搜B会涨价,那我就让你以为我不想去B,转而搜C,迷惑算法,等给去C的机票涨价后,再来一个回马枪买去B的票。

还有人反向给购票软件洗脑。

既然你监听我的手机,偷看我的信息,擅长用大数据“杀熟”。

那我就天天对着手机说:机票太贵了,我实在是买不起。

网上还有一套专业的“骂机票”话术。

骂航司辜负了自己的信任,偷偷暗示航司:这笔钱你不赚,就得便宜别人啦。

还有人在线哭穷,建立“价格敏感”人设表示:不是机票贵的错,是我不够努力。

买不起机票的我,不配去看祖国的大好河山。

还有人直接暴躁威胁:不降价就卸载,不到300以下坚决不会买!

你别说,还真有人把票给骂下来。

有网友回来还愿说:自己常骂的机票真的便宜了2000多。

与其说是骂票成功,不如说航司发现快起飞了,票卖得不咋理想,于是进行了价格操控。

你不买,我不买,机票还能降一百。

毕竟机票价格下降不会亏,大家都不飞资本才会亏。

同事姜姜告诉我,最近她不光骂票,看票也讲究早8晚11。

但这个方法有一个bug,你搜的多了,就代表你有需求。

你想买的机票价格依然是不跌光涨。

图源小红书用户@刺猬家的刺猬

买到了低价票,但没有免费托运额度的朋友,也研究出了适用于廉价航空的ootd。

清楚廉价航空全靠额外收费创收的德行,咱网友主打一个:我不嫌你飞机破,你也别嫌我办法多。

图源小红书用户@爆炸秒、来一碗、Dino也许是恐龙、地球大总统

把超重的衣服全都穿身上,U型枕掏空,还能装点内衣、袜子等小件。

钓鱼佬们人手一件的多功能多口袋马甲也是廉航神器,价格便宜、容量大、还能分区。

老话说的好:你有过桥梯,我有张良计。

和网友们的省钱操作比起来,航空公司们也在一次又一次的突破行业下限。

前几天微博有一个热搜:花钱买了机票还要再花钱选座。

“好座位”被一些航空公司大量“锁座”,想要坐好位置还得需要付费或用里程积分兑换。

一边用低价票吸引顾客,一边用增值服务想多赚钱。

模糊的选座规则让消费者的钱包买单,在地上的我都能听到他们在天上打的算盘。

各大票务平台的骚操作也是越来越花。

本来机票的价格只包含机票+机建+燃油的费用,而像是什么保障服务、优惠礼包都是平台自己擅自加上去的收费项目。

很多人付款的时候都不会注意到,因为它是自动勾选,购买说明也藏在最下面。

看不到一点真诚,剩下的全是套路。

我们好像已经默认:买机票就是和消费者和航司、第三方平台对赌。

我赌你在我买完不会涨价,你赌我买了也不敢退票。

一直这样,就是正常吗?

我知道有人会说:觉得机票贵,去坐火车就好了啊。

行行行,又是我穷我有罪了。

我承认,我是预算有限,只想买折扣机票。

没想过要用廉价航空的价格,享受五星航空的服务。

也能理解热门时间的机票卖的更贵一些。

但你一分钟一个价,一个人一个价,收集我们手机里的个人数据,再利用算法精准“杀熟”,是不是把我们消费者当猴耍?

机票涨价的钱我们掏,航班取消的后果我们背,后续选座、退票、改签的费用还是我们来承担。

让消费者们真正愤怒的是机票背后不透明的价格调控,是航司无视个人知情权的隐形条款,是平台售后时推脱责任的嘴脸。

是整个票务产业链利用互联网,把消费者困在大数据里的反复算计。

这段时间看机票真的给了我一种,全世界都想拿走我兜里这两毛钱,拿走了以后还要再踹我两脚的绝望。

写这篇文章也不为别的,只是想作为一个普通消费者发出点微弱的声援。

希望机票的价格不再是“私人订制”;希望我们不需要再和航司斗智斗勇。

希望我们都能顺利登机,旅途愉快。

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