近日，一则的士司机好人好事备受大湾区媒体关注，起因是在港工作的曾女士某日打车时，不慎将价值4000港元的定制眼镜遗落在的士上，万分焦急，但最终在高德平台客服和司机蔡师傅的帮助下成功找回。

这件事不仅让曾女士感动，更引发了公众对香港的士服务的期待。 多年来，香港的士因拒载、兜路及拣客等非议行为所拖累，的士行业名声受损，许多年轻乘客宁愿选择白牌网约车出行。运输署统计数据显示，2023年的士乘客人次较2018年减少18%。

去年以来，运输署推出多项改善的士服务的措施，并在今年7月发出5个的士车队牌照。获选的士车队将提供网约服务，亦会有多种电子支付系统、客户服务热线及投诉机制，乘客也可以就司机服务表现线上评分。

早在的士车队获牌前，就有内地科技企业在今年年初与香港多家的士车行合作，给香港的士业提供网约化转型的技术支持。目前，“帮到你出行”“好的出行”“凯悦司机”和“宇宙出行”等不同的士品牌，均与高德打车开展跨界合作。

此次帮助曾女士取回眼镜的司机蔡师傅，就是“好的出行”的士司机。“高德向我们反馈了乘客遗失物品的情况，我们立即联系司机，司机会主动帮忙送回。”“好的出行”平台董事长陈辉行介绍，“好的出行”在香港有5000多辆合作的士，今年上半年“好的出行”入驻高德平台，借助高德巡游车数字解决方案搭建在线叫车平台，为市民提供网约化的的士服务。

内地科技企业与香港的士业的跨界合作，有望为提振的士服务质量提供新思路。以香港的士常被诟病的绕路多收费为例，高德基于导航优势能够实时检测行驶路线、拥堵等因素引起的车费变化，识别不合理车费，防止司机绕路。这项车费保镖能力已经过内地市场验证，并开始尝试提供给香港的士业的合作伙伴。

CabCab董事总经理兼香港无线电的士联谊会主席黄羽庭指出，技术的介入使司机在收取车资时面对更严格的监管，这无疑有助于改善旅客对的士行业的整体观感。

更重要的是，通过与科技企业的合作，的士平台对车队可以实现网约化管理。 陈辉行表示，现在可以根据服务标准将司机服务质量量化，让好服务被看见，并给出奖励、优先派单等多种激励措施，从而提升司机服务水平。

幸运成车行旗下出行品牌“帮到你出行”总经理郑先生亦曾公开表示，在技术方面，高德的技术解决方案使得他们能够快速获得网络预约能力，降低获客成本，帮助司机获得更多订单，同时有助于打造香港本土的的士品牌，重新擦亮香港的士的服务名片。

南方+记者 郜小平

【作者】 郜小平

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