近日，有特斯拉车主在高速正常行驶时遭遇安全气囊弹出的突发状况。事发突然，让车主倍感惊慌。随后特斯拉售后介入调查，得出结论是相邻车道卡车爆胎所致。高速行驶中，卡车爆胎会产生强大的冲击力与气流干扰，这种意外情况可能对特斯拉车辆的安全系统产生触发效应，从而致使安全气囊弹出。这一事件既凸显了高速行车环境的复杂与危险，也反映出特斯拉车辆安全系统在应对特殊外部干扰时的敏感性和响应机制。

近日，上海的汪先生向澎湃公众互动平台“服务湃”（https://tousu.thepaper.cn）反映，12月10日12时37分，他驾驶特斯拉Model Y在G60沪昆高速正常行驶时，车辆安全气囊意外弹出，汽车随即发出警报并紧急刹停。事发后，交警对此无法出具交通事故责任认定书，保险公司也认为该情况无法由保险公司处理。他拨打特斯拉官方售后热线，等待售后人员的到达。在车辆断电无法进入车内的情况下，他不得不在雨中等待了一个小时。

对此，汪先生认为车辆质量有问题，并要求特斯拉解决，并公开情况。经上海向阳特斯拉直营钣喷中心维修检测，认为车辆检查未见异常，结合行车记录仪视频，相邻车道的卡车突然爆胎，形成的巨大冲击力造成约束系统工作。

目前，汪先生驾驶着上海向阳特斯拉直营钣喷中心给予的代步车。至今未有工作人员联系汪先生给出该事的最终处理方案，特斯拉售后中心工作人员回应称“会跟客户直接沟通”。

高速上正常行驶时意外弹出安全气囊

汪先生称，2024年12月10日12时37分，他驾驶着自己刚买5个月的特斯拉Model Y车型在G60泸昆高速上正常行驶，突然汽车右侧的帘式安全气囊和主驾、副驾两个座椅的侧安全气囊全部爆开，车子立马发生警报，自动刹停。

汪先生车辆安全气囊意外弹出图 本文图片均由受访者提供

汪先生称，事故造成他右半身发麻，长时间不能活动，“过了好久才慢慢恢复过来”。

事故发生后，汪先生首先报警说明情况，随后拨打了特斯拉官方售后电话，接着联系了保险公司。汪先生称，保险公司工作人员表示，该车辆的情况不属于保险公司处理范围内。12时41分，松江公安分局交警支队民警赶到现场，交警无法当场开具道路交通事故责任认定书，移交事故审理科。汪先生支付了拖车费用，将车移至安全地带等待特斯拉官方售后人员下一步处理。

松江公安分局交警支队工作人员为汪先生记录现场情况

令汪先生焦虑的是，车辆自动刹停后就断电了，导致他无法上车等待特斯拉售后工作人员的到来。汪先生告诉记者：“我人进不去，在雨中站了一个小时。”一小时后，特斯拉的工作人员将汪先生的车运到了上海向阳特斯拉直营钣喷中心。

维修服务：相邻车道卡车爆胎造成约束系统工作

12月11日，上海向阳特斯拉直营钣喷中心给了汪先生一份质量检查报告。

汪先生汽车维修检测记录

该报告指出，车辆检查未见异常，结合行车记录仪2024年12月10日12:37视频记录，相邻车道的卡车突然爆胎，形成的巨大冲击力造成约束系统工作。

对此，汪先生称：“我是正常行驶的，没有发生碰撞，不是车质量问题，但我的车就成了事故车。”

目前，上海向阳特斯拉直营钣喷中心给了汪先生一辆代步车以供出行。汪先生表示：“马上一月份就过年了，我想开着自己的车回家，我也不能说把这辆车一直就开着跑吧。”

特斯拉尚未给出最终处理方案

12月12日，记者联系上海向阳特斯拉直营钣喷中心，询问该事情的最终处理结果，一名工作人员称：“我们会去核实并且和相关部门同事汇报。”

13日，该售后服务中心另一名工作人员表示：“这个车子不是我经手的，目前我不太清楚，您说的这个问题我会向上反馈。”

16日，该售后服务中心工作人员说明：“我们有专人负责，会跟客户直接沟通联系。”

汪先生认为，“售后处理进度有点慢，希望能快点推进。”