90后真的上天了！神舟十九号载人飞船发射取得圆满成功了，浩瀚太空首次迎来中国“90后”访客，而对于这一次发射任务。

由于是在10月30日凌晨4时27分进行发射的，可能很多朋友都还在睡大觉，结果我国航天员都已经前往中国空间站了。

而对于这一次任务，不少人也看到了，我国是采取的6.5小时快速交会对接模式。

但是相对于我国执行载人飞船任务过程之中，这似乎并不是最快的，我国此前还有2小时对接模式，为何不在这上面使用呢？下面就详细看看，这究竟是怎么回事？先来简单看看发射的情况。

神舟十九号成功发射！本次任务有什么特点？

没错，中国神舟十九号航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽已经乘坐神舟飞船前往中国空间站。

而指令长蔡旭哲是属龙的“70后”航天员，时隔22个月再度飞天，他刷新了我国航天员重返太空用时最短纪录，两个属马的航天员都是首次飞天的“90后”，分别为我国首位“90后”男航天员宋令东、首位女航天飞行工程师王浩泽。

对于本次任务来说，也是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段的第4次载人飞行任务，是工程立项实施以来的第33次发射任务，也是长征系列运载火箭的第543次飞行。

从本次任务的特点来看，最大的点就是载人飞船上提升了运输能力，这可以说是我国在空间站任务上再一次的重大突破，在不改变飞船主体技术状态的前提下。

神舟十九号的装载体积较神舟十八号提升了20%，装载质量增加了约30%、百十来公斤，为空间站运送包括新鲜食品、水果，衣物以及在轨维护设备等物资。

而且，这一部分额外上行货物也是除了我国本身的天舟货运飞船之外，再次提升的一些物资，那必然也可以支持我国空间站更长的任务。

而且有意思的时候，我国在面对新增的装载物资的时候，研制团队进行了大量的分析和推演，优化了飞船的系统，将设备更新换代，给飞船本身减重，从而提升载荷。

这一次我们装的质量、体积、数量是之前所有（神舟）飞船发射以来最多的一次，也是最重的一次。

所以，本次神舟十九号载人飞船的货物运输能力，再次提升了一个阶梯，这是值得高兴的事情，这也为未来我国载人飞船的重大调整提供了支持。

当然，我国本身也在研究新一代载人飞船，未来还将具有可重复使用的能力，到时候也会发生重大调整，等待后续出现了，大家也再来看看。然而，对于本次任务来说，对接模式又成为了大家热议的点。

明明2小时对接更快，为何神舟十九号要用6.5小时？

的确，在我国空间站任务之中，对接的模式非常多，而6.5小时的对接模式，也只是其中的一个，我国还采用过2小时，3小时等对接模式，那明明2小时对接更快，为何神舟十九号对接要用6.5小时？

的确，从单独的太空飞行上来讲，如果能够快速对接的话，那也避免了在太空之中所面对的风险问题，但是我国在执行任务之下，也并不是说随时都会采取同一种对接模式。

而且采用6.5小时的快速交会对接，对接于天宫空间站的前向对接口，也是针对任务之下设定的。

那为何呢？其实主要分为两个点。

第一、虽然我国采取过2小时对接模式，但此前我国是运用在了货运飞船上，而不是神舟载人飞船上。

那么，虽然都是中国空间站任务，但是对于载人飞船任务来说，肯定也是“谨慎又谨慎”，并且载人飞船与货运飞船最大的区别就是，有没有航天员的问题。

用一个简单话语来说，如果神舟十九号载人飞船采取更长的对接模式，那也不是奇怪的事情，因任何时候，航天员才是放在第一位，而货运飞船就不一样了，没有这方面的需求。

这也让很多人可能想到了，我国神舟二十号飞船在地面进行“应急救援”待命中，其实根本性的原因，也就是因为为航天员的安全着想，所以，这一点就决定了采取的模式，这可能就是第一个点。

第二、6.5小时对接模式也是最好的方式，我国神舟飞船在不断技术提升之下，也是从2天缩短到6.5小时，这相比此前的2天来说，快太多了，而且在这样的对接模式之下，也有3个优点。

从人的方面说，可以缩短航天员在飞船狭小空间中滞留的时间，几个小时就能抵达空间更大的空间站，减少航天员不必要的体力与精力付出，使太空飞行变得更加舒适。

从任务角度来说，快速交会对接还可保障科研用品尽快送达空间站，这对某些试验可能是至关重要，甚至是决定性的。

从安全的角度来说，如果空间站等航天器突遇紧急情况，快速交会对接可以快速地对故障实施抢修与紧急救援等工作。

所以，6.5小时对接模式，也是我国现阶段最好，最快，最安全的对接模式，这也是我国常态化对接模式，最为关键一点，就是要彻彻底底确定航天员的安全，这一点少不了，这就是大概的情况。

期待神舟十九号创造新成果

的确，神舟十九号载人飞船任务，也是预计六个月的时间任务，他们将全面在中国空间站开展大规模的实验。

按照说明来看，神舟十九号航天员乘组将重点围绕规划中的“太空格物”主题，覆盖空间生命科学、微重力基础物理、空间材料科学、航天医学、航天新技术等领域，开展微重力条件下生长蛋白晶体的结构解析、软物质非平衡动力学等86项空间科学研究与技术试验。

预计在基础理论前沿研究、新材料制备、空间辐射与失重生理效应机制、亚磁生物效应及分子机制等方面取得一批科学成果。

而在明年4月下旬或5月上旬返回东风着陆场的时候，也将带一部分成果回来，这也是值得期待的。