自行车链条作为自行车传动系统中的关键部件之一,属于易耗品,需要定期检查并适时更换,以确保骑行的顺畅与安全。
为了帮助各位骑友在家也能自己动手更换链条,KMC特别推荐使用<换链无忧工具组>,其中包含链条卡规、快扣拆卸扳手和快扣安装扳手等专业工具,让链条更换变得更加简单高效。
KMC换链无忧工具组
·链条卡规:用于检测链条磨损程度。
·快扣拆卸钳:专门用于拆卸链条上的快扣。
·快扣安装钳:用于安装新的快扣。
·迷你打链器:用于调整链条长度,特别是在新旧链条长度不一致的情况下。
更换链条步骤
步骤一:检测链条状态
使用链条卡规测量链条的伸长率,当链条磨损达到0.8时,建议及时更换链条。
需要注意的是,若继续使用已拉长的链条,将加剧牙盘和飞轮的磨损,从而缩短整个传动系统的使用寿命。因此,建议各位骑友定期使用链条卡规检测并更换链条,以维持最佳骑行性能。
关于具体判别方法,我们在<知识科普 | 如何准确判别链条的磨损情况>一文中有详细介绍。
步骤二:拆卸旧链条
链条的组装方式主要是使用魔术扣(即快扣)。快扣于1992年由KMC发明,目的是方便骑友安全稳定地组装链条,现已成为安装链条的标准配件。
找到原车快扣,使用快扣拆卸钳夹紧快扣两侧,用力压动扳手将其拆卸。请注意操作时的安全性,防止工具滑脱导致伤害。
步骤三:确定新链条长度
不同类型的自行车所用链条长度不同,链条长度的确认方式也略有不同,但共同拥有一个最便捷的方法——新旧链条比较法。通常情况下,新链条应与旧链条保持相同长度或根据实际情况微调。
通过对比刚拆卸下来的旧链条和新买的链条的长度,使用打链器将多余部分截掉即可。
步骤四:安装新链条
一般来说,自行车链条具有方向性,更换链条时需要注意链条的方向。然而,KMC的链条除 K 系列外,其他规格均是无方向性设计,安装时不分正反。
因此,将KMC链条直接放置在最小牙盘和最小飞轮上即可,此时链条张力最小,安装相对省力。需要记住的是,链条要穿过后拨导板。
随后,使用链条卡规固定好链条末端,将新的快扣放入新链条两侧末端。
最后,使用快扣安装钳压紧的同时用手捏住快扣,直到听到安装成功“啪”的一声,确保快扣没有虚位即为安装到位。安装完成后,再次检查链条是否牢固地固定在链轮上,并测试其运行是否顺畅。
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