8月7日，苏奥传感（300507）公布2026年半年报，公司营业收入为9.47亿元，同比下降14.2%；归母净利润为3273万元，同比下降42.8%；扣非净利润为1355万元，同比下降66.75%。

这是新控股股东中创新航入主后的首份半年报。

2025年5月6日，苏奥传感首次发布公告，实控人李宏庆与中创新航签署《股份转让协议》及《表决权放弃协议》，约定转让11%股份并放弃19.55%股份的表决权，中创新航将在权益变动完成后成为控股股东。

2025年11月，公司完成董事会换届选举，正式认定中创新航为控股股东，苏奥传感成为中创新航旗下的A股上市平台，公司无实际控制人。

对于上半年营收净利双降，半年报指出，2026 年上半年，国内汽车行业整体面临内需承压、传统能源汽车市场萎缩的严峻形势，同时原材料如铜、铝等大宗商品价格持续高位运行。受此影响，公司部分客户的配套需求有所延后，综合导致公司上半年营业收入同比下降。同时，客户端价格年降持续执行，叠加原材料价格上涨带来的成本压力未能有效传导，公司产品毛利率承压，归母净利润对应下降。

分产品来看，公司五大产品收入全线下滑。汽车热管理系统零部件板块作为第一大营收支柱，收入同比下滑14.97%。汽车燃油系统附件板块收入同比下滑13.56%，但仍保持35.09%的全板块最高毛利率，成为当前公司最核心的利润支撑项。

新能源部件板块作为中创新航入主后重点发力的核心赛道，收入同比仍下滑13.34%。该板块毛利率仅7.96%，为所有业务中最低，盈利端尚未形成竞争力。汽车传感器及配件板块作为公司传统优势业务，收入同比下滑14.96%，毛利率仅12.07%，核心主业的盈利能力出现明显弱化。

在现金流方面，经营现金流上半净额为-4669万元，同比下降129.7%。显示出公司在这一期间面临一定的流动性压力。

值得注意的是，在转让股份时，原实控人李宏庆承诺2026年归母净利润不低于1.95亿元，但上半年仅完成3273万元，完成率不足17%，全年达标压力巨大。另外，公司2025年实际完成归母净利润1.20亿元，也未达到业绩承诺目标。

在上半年营收净利双降的经营形式下，公司8日同时公告，将关联销售额度从2亿元增至8亿元、新增5亿元采购额度。调整后全年关联交易总规模达13亿元，超过2025年全年营收22.94亿元的一半，将直接为下半年贡献确定性收入，扭转上半年营收下滑的态势。

二级市场上，公司股价年内跌27.93%。截至8月7日收盘，苏奥传感跌1.2%，报6.58元/股，总市值52.68亿元。

来源：读创财经