2026年，近地轨道正在上演一场前所未有的“抢车位”大战。只不过这场游戏的代价，动辄以百亿计。

一、星链的“圈地运动”：1.24万颗卫星锁死黄金轨道

截至2026年6月，SpaceX星链累计发射超过1.24万颗卫星，在轨活跃卫星占全球总量六成以上。星链获批的规划总规模高达4.2万颗——相当于锁定了低轨卫星总容量约七成的优质位置。

所谓“黄金轨道”，是指距地表300到2000公里的低轨区间，其中500到600公里高度段被认为是最佳位置——大气阻力适中、传输时延最低、部署成本可控。而星链已经占据了超过70%的黄金轨道资源，甚至今年初宣布将部分卫星从550公里降至480公里，进一步挤压后来者的空间。

更让人窒息的是SpaceX的“玩法”。2026年7月，SpaceX正式向美国联邦通信委员会申请部署第三代星链——10万颗卫星。作为参考，目前全球所有运营商在轨运行的卫星总数也不过约1万颗。一家企业申请的发射数量，就是全球现有存量的十倍。与此同时，星链还官宣了“Starmind”项目，规划百万颗近地轨道计算卫星。低轨空间资源并非无限，轨道和频率遵循“先申报先占有”的国际规则。当一家企业就可能占据百万级轨位时，后来者的生存空间正在急速收窄。

中国科学院院士王建宇直言：卫星轨道空间“资源有限，抢还是要抢的”。“千帆星座”卫星系统总指挥胡海鹰也坦言，星链已抢先占据大量优质轨道资源，“我们面临不小的追赶压力”。

二、中国的反击：20万颗申报 “一箭二十星”

面对星链的“圈地运动”，中国没有坐以待毙。

2025年底，中国向国际电信联盟一次性提交了超过20.3万颗卫星的频轨资源申请，覆盖14个中低轨卫星星座。这一数字是星链4.2万颗规划的五倍。国际频轨资源实行“先登先占”原则——你圈地，我也圈。

在实际行动上，中国正以前所未有的速度追赶。2026年上半年，中国航天完成44次发射，累计将223颗卫星送入预定轨道，较去年同期增长约46%。全球发射总次数的增量全部来自中国——美国上半年完成95次发射，较去年同期反而减少1次。SpaceX猎鹰9号已进入成熟期，提升空间有限；星舰仍处试飞阶段。

两大低轨星座——GW国网星座和千帆星座——是拉动增长的核心引擎。上半年仅这两大星座就发射了133颗卫星，占中国入轨卫星总量的约60%。2026年全年，中国入轨卫星总量预计将达到约550颗。

7月5日，长征八号甲运载火箭在海南商业航天发射场以“一箭二十星”方式，将千帆星座20颗组网卫星送入预定轨道，创下单次组网载荷规模最大纪录。截至目前，千帆星座在轨卫星数量已增至238颗，2026年计划达到324颗。

三、可回收火箭：从“0到1”的突破

如果说卫星数量是面子，火箭回收技术就是里子。SpaceX之所以能低成本高频发射，靠的就是火箭复用。

7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场成功发射，火箭一子级在海上回收平台通过网系捕获方式成功回收——这是中国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，也是全球首次运载火箭网系回收。中国在重复使用火箭技术领域完成了“从0到1”的突破。

四、差距仍在，但加速度清晰可见

必须承认，差距依然巨大。星链单星成本约720万元，千帆一代星约3000万元。中美低轨卫星组网规模存在6到8年代差。

但追赶的加速度清晰可见——从2024年全年54颗到2026年半年130多颗。千帆星座远期规划超1.5万颗，GW国网规划约1.3万颗，鸿鹄三号规划1万颗，三家合计约3.8万颗。加上已申报的20万颗频轨资源，中国正在为未来十年锁住战略空间。

胡海鹰强调：轨道不会等待后发者，必须抓紧每一个发射窗口。这场太空竞赛远未结束——星链跑在前面，但中国已经把卫星像扑克牌一样往天上甩。