问：2026年全国铁路暑期运输正在如火如荼进行。今年暑运有何特点？铁路如何保障出行需求？旅客会有哪些新体验？

答：从总量来看，暑运客流总体将保持高位运行，全国铁路预计发送旅客10.1亿人次，日均发送旅客1629万人次。从分布来看，客流呈现“两头高、中间低”的整体走势，7月上旬已迎来首波高峰，8月中下旬将迎来暑运最高峰。从类型来看，主要为亲子旅游、研学交流、观演观赛。从线路来看，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区客流集中，中小城市客流较往年也有明显增加。

科学安排运力投放

暑运期间历来是旅客出行的黄金高峰期，亲子游、毕业游、避暑游等需求集中释放，叠加研学市场持续升温，给运力保障带来不小压力。

国铁集团运输部相关负责人介绍，暑运期间，铁路部门科学安排运力投放，在实施三季度列车运行图的基础上，同步实施暑期列车运行图，安排增开跨铁路局旅客列车480列，全国铁路日均计划安排开行旅客列车1.2万列左右。与此同时，铁路12306还将根据大数据分析，动态增加运力投放，最大限度满足旅客出行需求。

特色服务提升体验

集交通、住宿、观景、休闲游玩于一体的旅游列车，精准契合暑期出行需求，成为暑运期间家庭出游的热门选择。铁路部门安排开行亲子游、研学游、红色游、康养游等各具特色的旅游列车，串联沿线美食美景和人文名胜，推动“火车向着景区开”，持续开好“津旅时光号”“熊猫专列”等旅游专列，满足多样化旅行需求。

此外，围绕提升出行体验，各地铁路部门推出了不少特色服务。比如，京张高铁北京北至崇礼间沿途各站提供“自行车随身行”服务，“爱宠行”服务拓展至163座高铁车站、364趟动车组列车，“轻装行”服务覆盖212座车站。

学生购票利好更多

暑假期间，学生出游意愿较高。根据今年6月1日起实施的新版铁路旅客运输规程，学生购票有了更多利好。

一是更方便。学生旅客可通过铁路12306客户端线上办理优惠资质核验，修改优惠区间不再要求加盖公章，通过优惠资质核验后乘车不再查验学生证。

二是选择多。学生优惠票由仅限于使用普通旅客列车硬座、硬卧和动车组列车二等座，扩大至普通旅客列车硬座、硬卧和动车组列车二等座、二等包座、多功能座、一等座和动车组卧铺各席别。

此外，5天内联程行程只核减1次优惠次数，也让学生享受到更多优惠。

（文/经济日报记者 齐 慧）