2026赛季F1比利时大奖赛的第一次自由练习赛于7月17日在斯帕赛道圆满结束，各队车手们对这条经典的高速赛道进行首次适应，红牛车手马克斯·维斯塔潘以1分47秒070的成绩名列全场第一，为本场比赛拉开帷幕。各支车队依次进行了轮胎测试和底盘调校，第一次练习的排名清晰勾勒出本站的基本速度格局，第二次练习将于北京时间23点继续进行，车手们会进一步提升赛车的竞技状态。

这一轮练习赛中头部梯队的竞争非常激烈，维斯塔潘凭借红牛赛车卓越的高速稳定性取得全场最快圈速。在斯帕的长直道和重刹车弯道中的表现无可挑剔，无论是软胎的飞驰圈还是长距离巡航都展现出很好的稳定性，这为他卫冕之旅奠定了基础。紧随其后的是加盟法拉利的刘易斯·汉密尔顿，他以仅落后0.145秒的成绩位列第二，在新赛季顺利融入法拉利车队的节奏。斯帕主场作战的法拉利显得野心十足，勒克莱尔则以第三名的成绩，圈速比维斯塔潘快0.207秒，实现两台法拉利包揽二三名的目标，成为这一阶段最耀眼的车队之一。

红牛的二号车手哈贾尔稳居第四，而迈凯伦的皮亚斯特里表现也不俗，获得第五名。安东内利、诺里斯与拉塞尔则分别占据了第六至第八的位置，梅赛德斯队伍虽然整体速度处于中游，但他们的测试任务完成得很稳妥，并未显露明显的短板。林德布拉德和博托莱托位列第九和第十尺，中游车队在此练习中更加注重调校测试，并未全力争取最快圈速。

从赛道画面来看，此次练习期间一度出现黄旗，提示车手们小心赛道危机，多数车手主动放慢速度以规避风险，大部分车手的目标主要是轮胎摸底和底盘配重的调整，极少有车手呈现出极限冲刺的节奏，因此榜单的成绩具有较强的参考价值。法拉利双雄的优异表现展现出他们主场作战的决心，汉密尔顿与勒克莱尔在性能上的良性竞争，将形成对红牛的有力挑战。而红牛尽管占据首位，但领先优势已不足0.2秒，其统治地位大大削弱，让竞争悬念增加。

根据赛程安排，比利时大奖赛的第二次自由练习赛将在北京时间23点正式开始，车手们将切换不同的轮胎配方来测试实战节奏，冲刺圈的成绩也将更贴近排位赛的真实状态。综合第一次练习的表现来看，红牛和法拉利已形成本站争冠的核心阵营，而迈凯伦和梅赛德斯紧随其后，斯帕高速赛道的精彩对决才刚刚开始，接下来的训练数据变化将可能重新调整各队夺冠的预判。