福州新闻网7月10日讯（记者 林文婧）既能挡浪御潮，又能“捕风捉浪”发电——防波堤的“双重身份”，正在福州成为现实。记者10日从东福研究院获悉，该院牵头揭榜的2025年度福建省交通运输科技计划“揭榜挂帅”项目——《交能融合导向的防波堤耦合波浪能发电核心技术研究》正式启动。

这是东福研究院成立以来摘得的首个省级“揭榜挂帅”项目，标志着其在海洋能与海工装备领域的技术实力获得权威认可，也拉开了东福研究院深度参与福建交通与能源融合发展的新序幕。

传统防波堤功能单一，仅用于消浪防护。而本项目创新提出“防波堤+波浪能”耦合设计理念，让堤坝在“拦住”海浪的同时，更“借力”海浪，将源源不断的波浪能转化为绿色电力，为港口、海岛乃至沿岸电网提供清洁补充。这一思路直击海岸基础设施复合化、低碳化转型的迫切需求，也为交通与能源行业跨界融合提供了新样板。

如何让防波堤高效又稳定地发电？“团队亮出了一套‘组合拳’。”东福研究院海洋能研究所副所长张沛告诉记者。据介绍，首先，针对防波堤水动力计算中流固耦合复杂、非线性波浪模拟耗时等难题，团队研发出“交能融合防波堤气室结构快速水动力分析技术”。这一“超级计算器”大幅提升计算效率，为最优俘能方案设计铺平理论道路。

其次，依托自主双向空气透平核心设计技术，东福研究院结合福建海域真实波浪特性与气室往复气流特点，开展装备定制化开发，研发出适配本地海况的波浪能转换成套系统，从根源上破解传统透平工况适配性差、能量转换效率低的痼疾。最后，自主开发的电气控制系统深度融合智能控制与实时监测功能，并针对本地海域波浪特性进行专项优化，有效化解传统控制响应滞后、适应性不足的问题，最终在实际海况中实现发电效率与设备可靠性的显著提升。

“本项目由福州港口发展中心联合福建省港航院、福州左海建投公司共同发榜，由福建省交通厅主管，东福研究院牵头，联合清华大学、交通运输部天津水运工程科学研究院揭榜攻关。我们六方将发挥产学研用协同优势，聚焦核心技术突破与成果转化落地双重目标。”福州港口发展中心党委书记、主任余贤顺表示。

从“挡浪墙”到“发电站”，一座防波堤的创新蝶变，折射出福建向海图强的科技雄心。未来，随着交能融合技术走向规模化应用，这片蔚蓝海域必将迸发更澎湃的“零碳力量”。