原创 7.6日：F1英国站排位，拉塞尔无缘前三阿隆索竟垫底皮亚第八
7月4号，2026赛季F1英国站排位赛在银石收了尾，刷完结果挺意外。
梅赛德斯新秀安东内利跑出了全场最快圈，拿了正赛杆位，这场排位从开头到结尾都挺有戏剧性。
拉塞尔排第四，没挤进前三。
勒克莱尔第二，汉密尔顿第三，转去法拉利的老汉，这次主场作战，位置不错。
法拉利两台车占了第二排，梅奔和法拉利前排交叉摆着，正赛起步有的拼。
银石当天侧风变来变去，给所有车手都出了难题。
排位分三个阶段，Q1的时候大家都先上去摸抓地力，威廉姆斯哈斯还有刚进围场的新车队凯迪拉克，车手早早刷出了安全圈速，阿斯顿马丁两个车手全程跑不开，早早锁定了车尾的位置。
阿隆索和斯托尔最后两名，正赛起步就要钻车缝，压力不小。
Q2抢名额抢得更凶，奥迪双车Alpine红牛二队都稳稳进了Q3，迈凯伦两个车手挤前十挤得费劲，维斯塔潘就差一点点压线过关，红牛的车在高速弯区域，抓不住速度，明显没竞争力。
Q3决胜阶段才是高潮，安东内利最后一轮飞驰圈，没出错，把圈速刷到了全场第一，锁定杆位。
法拉利发挥一直稳，勒克莱尔走线走得好，冲到第二，汉密尔顿第三。
拉塞尔第四，梅奔另一位车手。
哈贾尔拿了第五，维斯塔潘才排第七，还比自己队友低，红牛这次整体没状态，算是最失意的车队。
两台红牛被迈凯伦红牛二队的车手隔开，正赛要超好多车才能跟上积分集团。
迈凯伦这边诺里斯第六，皮亚斯特里第八，中游一堆人挤着，分数咬得很紧。
红牛二队两个年轻车手林德布拉德劳森拿了第九第十，能在Q3占两个位置，已经很能说明水平。
新车队这边，奥迪的博托莱托霍肯伯格排11、13，凯迪拉克两台落到18、20，动力单元不稳定，限制了发挥，也没办法。
整场看下来，最大的赢家就是安东内利这些年轻车手，一批批年轻力量往顶流位置冲，老围场一直有新故事。
银石有长直道还有连续高速弯，起步第一个弯本来就容易出事故。
杆位发车的新人能不能守住位置，法拉利双车能不能起步就完成超越，维斯塔潘能不能从车阵里杀出来，主场的汉密尔顿能不能冲击冠军，所有看点都留到正赛了，就等着正赛见真章。