神二十三乘组在轨动态更新！3名航天员朱杨柱、张志远、黎家盈状态良好，而在新一轮的任务之下，不少人也看到了载荷出舱，这让很多人比较惊讶，一般来说不是航天员出舱的事后，进行载荷出舱布局，如今可以不出舱做到？这是如何做到的？

的确，不少人看到“载荷出舱”这几个字眼，就觉得要进行航天员出舱布局，但实际性很早就已经不需要的了。

这也说明了我国空间站的转变在出现，可以说在最大化的减少航天员太空出舱，只不过，并不是所有任务都可以替代，所以，航天员出舱还是有这方面的任务，包括神舟二十三号乘组任务也有，后续将进行，那到底出舱面临什么？有何影响？下面就一步一步看看。

神舟二十三号3人新成就：载荷出舱，用来做什么的？

对于6月公布的新一轮神舟二十三号乘组在轨动态来说，让我们的确看到了新的成就公布，其中3名航天员的确也是较忙，不过从整个执行任务过程的画面来看，状态良好，并且穿上短衣短裤在太空之中执行任务，其包含了空间生命科学与人体研究领域，多项实验等相关性的任务进行，而这一次我们说的载荷出舱，就是3名航天员的新成就。

那这载荷出舱是用来做什么的？

其实就是中国太空实验平台的暴露实验布局，就是我国要进行的太空实验之中的一部分，按照我国航天中心说明情况来看，这一次的太空暴露实验布局，是在地面工作人员一起支持配合之下，完成的中国空间辐射生物学暴露实验装置，并且是属于第四次出舱安装工作。

用来做什么？就是针对暴露实验的一些研究。

其整个空间运用系统是将利用纳米酶、放线菌、植物种子三种不同的实验样品，开展为期5个月的在轨暴露实验，然后在这个过程之中，可能要观察其，变化，收集其暴露之下的变化过程，然后通过这一系列实验研究，将涵盖生命起源催化剂、微生物适应性进化、高等植物遗传变异，系统揭示太空辐射对生物样品的深层影响，这就是其作用。

所以，是空间站科学方面的研究，当然，这也是其中的一部分，后续还会有更多的实验布局，成果发布，这一次只能算是一部分空间暴露实验布局的成就。

也期待我国神舟二十三号乘组在接下来可以不断突破航天成就，创造历史，这就是趋势，毕竟这会在轨也才超过3周，不算长，这执行任务的周期还很久，这一个又一个的成就也会缓慢发布出来，大家拭目以待就行。然而呢？很多人比较疑惑了。

神舟二十三号乘组都没太空行走，如何布局的？

的确，这很惊讶，其实对中国空间站细节比较了解的都知道，这种情况根本不需要的，因为中国空间站设置具有专门的“货物气闸舱”，是在梦天实验舱的节点上，这也是我国专门打造的一个结构模型。

它可以在我国航天员和地面指挥人员之下，将其打开，在要进行暴露实验布局的舱位段之下，可以先准备好出舱的载荷，然后将其转移到“货物气闸舱”上，然后安装好了，就可以让其自动从舱内移动到舱外。

从我国公布的视频画面我相信不少人也看到了，在布局的时候，都是自动出去，而且在实验完成之后，它又会从舱外进入到舱内，在这个过程之中，就不需要航天员出舱了。

相当于安装后自动获得舱外暴露实验，这就是差别，只不过，这个“货物气闸舱”只是货物或者载荷的进出舱，航天员是不能从这进出舱的，而在天和核心舱有可以航天员出入的“节点气闸舱”，问天实验舱也有“人员专用气闸舱”，这是完全不一样的。

所以，这也说明了太空实验并非是都要进行出舱布局才可以，而部分实验可以直接从货物气闸舱将其布局就行，这也是我国专门的空间站配置。

同时，大家看到的也只是其“冰山一角”，由于我国梦天实验舱任务定位就专注于做实验，所以有比较宽阔的工作舱，里面可以安装13个科学实验机柜，有可展开式的暴露平台，在舱外有37个暴露载荷的工位，这样可以方便航天员在舱内、舱外都可以在上面开展科学实验，这就是不一样的舱位段好处。

这也说明了我国空间站在每一次升级之下，都在推动其空间站的实力，最大化的提供太空实验布局，只不过，也并不是说就不会出舱了。

神舟二十三号也还是要太空行走，会面临什么？

对于我国神舟二十三号乘组来说，太空出舱是少不了的，这是安排之中的任务。

而对于出舱之下，我国除了巡检之外，最为核心的任务就是进行太空出舱之下的“防护装置安装”，所以，针对中国空间站来说，这是重之重的任务，主要是提升我国空间站的安全系数，但在太空之中所面临的问题也不少，有什么？

除了我们说的太空行走之下，面临的任务之下的困难之外，空间环境对航天员来说也是面临巨大的挑战，比如：在出现磁场波动影响的时候，我国就会要求航天员紧急返回，任何任务都不能做，同时，面临太空微粒的影响，同样是要采取措施。所以，大家不要看到每次出舱活动任务之下都是几个小时，这几个小时都是高难度的挑战任务。

这也是为什么我国在进行出舱任务之下，都是需要进行天地一体化的配合原因之一，这样来从各个方面确保航天员执行任务的安全，这是我们的航天策略。

这也说明了太空行走的任务挑战还是较大，也期待未来我国早点研究出太空机器人，可以替代这一切，在今年我国航天员桂海潮就明确说明了——未来航天器不仅要实现在轨飞行移动，更需具备类人甚至超越人类的操作与智能。

而当下我国在全面朝这个方向进行攻破，并且联合多学科专家聚力攻坚，不断突破我国太空机器人的研究，也明确说明了——期待不久的将来，机器人航天员能胜任出舱等复杂作业任务，助力深空探索不断突破。

所以，只有在太空机器人全面出来之后，或许出舱执行任务也就更加简单了，航天员们只需要在空间站内部，看机器人进行操作就行，这样就完成任务了，这就是科技发展带来的变化，这就是趋势。