又一豪车跌落神坛,日前“路虎揽胜极光跌至17.98万”的消息登上热搜。报道显示,路虎揽胜极光L官方指导价42.98万元起,而部分终端市场成交价格已经下探至17.98万元甚至更低。
当年路虎进入中国时一车难求,曾为豪车的代名词,“吃得苦中苦,方能开路虎”、“既怕兄弟过得苦,又怕兄弟开路虎”等段子传播广泛。彼时揽胜极光为进口车型,98.89万还得加价,如今百万豪车身价已缩水8成以上。价格不及小米、蔚来、理想、小鹏等国产新能源SUV车型。
就上述路虎价格,有上海媒体联系了当地经销商询问,销售称属实,但是要贷款,不贷款的裸车价最低18.2万,如果还想优惠可以申请以旧换新补贴,最高一万元。
价格大跌背后,捷豹路虎在中国的日子不好过。2017年,捷豹路虎在中国市场创下年销14.64万辆的历史巅峰,随后每况愈下,2025年捷豹品牌零售销量为1.42万辆,环比下滑近两成,路虎品牌更是跌至1.23万辆,大跌近四成,两大品牌合计仅2.65万辆。不及小米、蔚来、理想、小鹏的十分之一。
捷豹路虎诞生于英国,2008年印度塔塔汽车从美国福特手中收购捷豹与路虎,合并成立捷豹路虎。中国合资公司为奇瑞捷豹路虎汽车有限公司,成立于2012年,奇瑞和捷豹路虎各占50%股份,生产基地位于江苏常熟。