大咖支招青企如何协同出海
创始人
2026-06-03 00:35:02
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5月22日,由青岛市商务局指导、青岛市革命老区建设促进会主办、中铁建工集团第二建设有限公司承办的“一起出海 共赢未来”会员单位企业出海合作交流会在青岛举行。会议聚焦企业海外拓展痛点,汇聚政企、金融、法律、保险及行业龙头企业,共商协同出海路径、共享实战经验、共拓全球市场,为青岛企业稳健“走出去”、赋能革命老区高质量发展搭建了务实高效的合作平台。

▲“一起出海 共赢未来”会员单位企业出海合作交流会举行

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不出海就出局

“现在不是想不想出海的问题,是不出海就出局。”这既是企业家对全球化趋势的共识,也道出了企业家们不知如何出海的普遍焦虑。在高水平对外开放、“一带一路”建设与上合示范区加快推进的大背景下,青岛的区位优势,让企业更站在出海的前沿。

青岛市商务局数据显示:2026年1—4月,全市进出口3030.9亿元,同比增长4.1%,占山东省进出口总值的25.9%;全市有进出口实绩企业2.8万家,贸易伙伴遍及230多个国家和地区,开放型经济基础扎实、空间广阔。

作为本次活动承办单位,中铁建工集团第二建设有限公司(以下简称“中铁建工二公司”)依托集团五十余年海外深耕积淀,重点布局非洲、中亚市场,承建坦桑尼亚阿鲁沙体育馆、国际会议中心、乌兹别克斯坦多功能物流中心等标志性项目。公司党委书记、董事长冯明耀在分享中表示:“公司以重大项目为牵引,强化资源统筹和协同联动,深化属地经营风险管控,积极探索‘基建+物流+贸易+服务’一体化出海路径。”目前企业已在海外形成稳定的市场优势与品牌影响力。

作为中国首家海外建厂的轮胎企业,赛轮集团2012年启动全球化布局,目前已在越南、柬埔寨、印尼、墨西哥、埃及五国建成生产基地,产品远销180多个国家和地区。2025年企业营收367.92亿元,其中,海外收入占比超76%,稳居全球轮胎行业前十。赛轮集团副总裁孙广清表示:“出海不是简单产能转移,而是以全球化供应链对冲风险、提升品牌,实现从产品出海到品牌出海、标准出海的跨越。”

青岛国赫通供应链有限公司聚焦汽车产业出海,主营汽车国际物流与二手车出口。“2020年中国汽车出口约100万台,2025年已增至710万台,连续两年位居全球第一。中国汽车全球化,尤其是新能源汽车加速出海,倒逼物流必须同步国际化。”青岛国赫通供应链有限公司董事长孙赫宏表示,“汽车出海,绝不是把车运出去就结束,而是要把物流、售后、渠道等同步落地。”公司在俄罗斯等市场搭建本土化服务体系,以全链条运营保障车辆“卖得出、服务跟得上”,是全国二手车出口领域的标杆企业。

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机遇与挑战并存

然而,热潮之下暗流涌动。全球经济复苏乏力、贸易保护主义抬头、地缘政治波动、文化与用工差异等,都让企业出海充满不确定性。

孙赫宏坦言,海外团队搭建是第一道难关:“我们在俄罗斯市场发现,与当地团队沟通,60%的精力不是用在专业问题上,而是用在文化融合、理念认同上。”当国外团队不认同企业管理思路时,推进工作难度就很大。然而,比文化融合更难预判的,是海外政策与市场的不确定性。“俄罗斯一度汽车出口热度很高,但随着关税与监管政策频繁调整,不少企业前期投入陷入被动。”孙赫宏进一步强调,“出海不能随大流,要提前做好政策与市场调研。”

赛轮集团副总裁孙广清直言:“企业出海最容易低估的风险往往不是在投资和建设上,而是在合规、用工、运营、文化上,这些问题在建设期很难发现,但到了投产运营期会集中爆发。”为此,赛轮坚持调研先行、决策前置,由专业团队对目标国家开展政治、经济、法律、人力全方位分析,借助专业智库力量审慎甄别;同时通过数字化、信息化平台实现海外运营全程可管、可控、可追溯,以全流程体系化管理化解运营风险。

中铁建工二公司国际事业部总经理李朝刚也表示:“海外项目涉及标准差异、合规要求、属地管理、安全形势等多重因素,准备不足就容易陷入被动。”企业始终坚持“危地不去、战地不往”,优先选择安全稳定、适合自身优势的国别市场,严格遵守当地建筑标准与法律法规,同步推进属地化用工与供应链建设,把安全与合规贯穿项目全过程。

企业出海,法律风险一直是悬在头上的达摩克利斯之剑。锦天城律师事务所高级合伙人张毅是中国涉外律师领军人才、全球39位“一带一路”法律服务联盟理事之一,常年为多家著名跨国公司提供法律顾问服务。他结合大量案例总结道:“企业出海前如果不做尽职调查、不搭建合理投资架构、不明确争议解决方式,很容易陷入被动。很多在国内不算问题的事项,在海外可能引发重大风险。”唯有把准备工作做细、做实、做在前,企业才能最大限度规避风险、稳健发展。

▲大咖们围绕“抱团出海新机遇、合作共赢新路径”主题进行分享

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抱团出海 聚力共赢

同时,本次交流会还构建起政策引领、金融助力、法律保障、企业抱团的全链条支撑体系,为青岛企业出海保驾护航。

政策层面,青岛市商务局实施“青企出海,通商青岛”行动,建立分级培育机制,推出“一国一策、一业一策”市场指引,打造“海外青岛1+3+N”服务体系,联动海关、税务、外汇等部门,打通物流、通关、融资、退税等关键堵点。

金融保险精准赋能。交通银行青岛分行提供跨境结算、ODI对外投资、汇率避险、全球资金管理等一站式服务,“交银航贸通”平台实现智能汇兑、快速融资、线上操作。

中资企业出海,员工安全问题非常重要。平安财险推出了一款“平安24”的境外团体意外险,不止提供意外赔付,更为出海企业员工提供全天候24小时的医疗、安全救援,以应对境外各类突发风险。

抱团发展凝聚合力。青岛市革命老区建设促进会(以下简称“青岛市老促会”)充分发挥桥梁纽带作用,推动链主企业带头、中小企业跟进,实现资源共享、优势互补、风险共担。中铁建工二公司率先发出抱团出海合作倡议,呼吁会员单位携手构建出海共同体;现场6家单位达成战略合作,青岛市老促会与青岛中非商会设立联合秘书处,提供常态化对接服务。青岛企业正从“单兵作战”转向“集群远航”。

乘风出海正当时,聚力共赢向未来。会员企业将坚守初心、抱团协作、诚信立身,立足“一带一路”机遇,携手合力出海,共同讲好老区故事、青岛故事、中国故事,在开放共赢中开创高质量发展新局。

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