上海将解锁一项“世界之最”!
2026年4月底,第五届上海旅游投资促进大会上传来重磅消息,世界最高无轴摩天轮“上海之门”正式落址宝山滨江。
这座高达228米的回转式太空舱摩天轮,总投资约20亿元,预计2026年底开工,2029年完工。
“上海之门”定位为兼具国际邮轮特色与海上门户标识度的城市文旅新地标,旨在融合观光、休闲、文创等多种功能,成为展示上海城市形象的标志性打卡点。目前,项目所在的宝杨路18号地块,已经完成收储。
这座摩天轮非同寻常。它没有传统的中心轴,而是采用“无轴”设计:太空舱不是挂在轮缘上,而是嵌在一个巨大的环形结构里,每个舱位都能独立运转,靠外部环形桁架和钢缆保持稳定。这样一来,造型更轻盈通透,抗风能力更强,观景视野也更开阔。
据已公布的效果图显示,“上海之门”像一枚巨型钻戒。因着宝山滨江已有一座长滩观光塔(见下图),形态细长高耸,有“金箍棒”之称,故而民间对这两座地标进行关联解读,借用《西游记》中孙悟空的金箍与金箍棒的关系,形成“金箍棒配紧箍咒”的有趣组合,让滨江沿岸多了几分神话色彩。
说起“无轴”摩天轮,目前世界最高的是山东潍坊的“渤海之眼”(见下图),高142.52米,2019年建成。韩国首尔曾在2024年抛出高180米的“首尔双子星”计划,来争夺这一称号,可惜项目推进缓慢。
至于有轴摩天轮,全球之最是迪拜“迪拜眼”,高达250米(见下图)。如果“有轴”和“无轴”一起算,未来的228米“上海之门”也是排得上号的。
上海宝山拥有长江、黄浦江交汇的稀缺滨水资源,且依托中国门户级邮轮母港——吴淞口国际邮轮港,具备庞大的流量基础。“上海之门”的落地,将借势推动上海跻身全球旅游“第一方阵”,到那时,这座城市的浪漫,不再只是外滩的灯火和弄堂的烟火,还有这枚江海之畔的“巨型钻戒”。