中国体育产业“冰火两重天” 比亚迪该如何讲好F1故事?
创始人
2026-05-21 21:19:42
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深圳商报·读创客户端首席记者 吴蕾

2026年5月的中国体育产业圈,呈现一番耐人寻味的“冰火两重天”状态。一边是张雪机车在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)上连战连捷,热度刷屏全网;另一边则是世界杯转播权在中国遭遇前所未有的寒意,最终成交价较最初报价骤降80%。一热一冷之间,让外界窥见中国体育营销领域一个比胜负更深刻的考题:当中国品牌走上世界顶级赛场,真正要回答的已不是“能不能赢”,而是“赢了之后,谁在为你欢呼?”而对于正在叩击F1大门的比亚迪而言,这道考题尤为紧迫。

比亚迪有意布局F1 驶向全球化深海

在今年的北京车展上,比亚迪副总裁李柯向媒体确认了布局F1的意向。据多家媒体报道,比亚迪已与F1CEO多梅尼卡利多次会面,双方保持密切沟通。近日,市场还传出比亚迪正洽谈收购Alpine F1车队股份的消息。

从品牌出海与全球化的深层视角来看,比亚迪进军F1是步好棋。2026年F1新规将采用燃油与电能各占50%的混合动力架构,与比亚迪深耕的三电技术高度契合。此前,国际汽联主席苏拉耶姆也公开表态支持F1引入一支中国车队。

然而,F1向来是资本的角力场。参照本赛季新晋加入F1的奥迪和凯迪拉克车队,从零组建并运营一支F1车队,单赛季成本约在3亿至5亿美元。这笔巨额投入,如果最终只是将“BYD”三个字母印在车身上获取曝光,那极有可能只是一场代价高昂的营销误判。那么,中国体育产业近期一“冷”一“热”的事件能否为比亚迪提供参考?

同一个市场,两种温度

世界杯版权在中国“遇冷”并不是中国观众不爱体育了。本届美加墨世界杯对中国观众存在两大核心价值折损:约70%的比赛集中在凌晨2点至上午9点,黄金收视时段缺失;中国男足已连续六届无缘世界杯决赛圈,缺乏主队情感共鸣导致观赛热情降温。有球迷的留言一针见血:“不是我们不爱足球了,是我们要把钱花在让自己有归属感的地方。”最终,中央广播电视总台以6000万美元拿下独家全媒体转播权,相较国际足联最初3亿美元的报价降幅达80%,曾被奉为全球体育版权皇冠明珠的世界杯,在中国市场感受到了前所未有的寒意。

另一边,张雪机车却点燃了火焰。5月17日,法国车手德比斯驾驶中国“张雪机车”820RR-RS赛车,在捷克布尔诺赛道拿下赛季第五冠,实现单站两回合全胜。仅仅三周前,当张雪机车在葡萄牙夺得队史首冠时,评论区还有“昙花一现”的嘲讽。如今,直播间刷屏的弹幕变成了狂欢。一位车迷留言写道:“从被人说‘运气’,到现在五冠打脸,张雪机车的每一场胜利都在告诉我们,中国制造不只是性价比,还可以是世界级。”张雪机车参赛车辆均基于量产民用车改装,其夺冠直接证明了我国摩托车民用制造已达到世界顶级水平。这种打碎欧美日摩托车品牌滤镜的快感,恰恰是中国车迷最需要的情绪价值。

F1中国大奖赛热度正酣

F1在中国水温如何?F1中国大奖赛2004年落户上海,如今已成为中国赛车运动的顶级赛事,也是上海重要的体育名片。根据《2025上海市体育赛事影响力评估报告》,2026年F1中国大奖赛三天吸引现场观众超23万人次,票房收入较上年增长超30%。F1中国大奖赛带来直接经济影响24.7亿元,间接经济影响69.1亿元。更值得关注的是人群结构的变化。据F1官方数据,中国F1粉丝规模数量超2亿人,年轻化群体正成为观赛主力。上海体育大学经济管理学院教授胡佳澍指出,当一项国际顶级赛事真正激活在地文化、对接本土情感、融入城市空间,其爆发式增长就是必然结果。

中国体育迷期待在国际顶级赛事中拥有自己的“主队”,在中国车企真正入场之前,这种情感需求只能投射在法拉利、梅赛德斯等欧美品牌身上。而一旦比亚迪真正入局,它所面对的将是一个情感势能已被拉满、只待爆发的市场。

如何避免成为“最熟悉的陌生人”?

那么,比亚迪该如何避免成为围场里“最熟悉的陌生人”?睿明奥意Go-Sports创始人史冰丽在接受记者采访时用一个生动的比喻开出了“药方”:“用世界顶级的工业当底盘,端出一锅有中国锅气的番茄炒鸡蛋。”

史冰丽认为,张雪机车证明,比技术迭代更动人的是人的故事。“早已登陆国际赛场的钱江、春风,他们有厂队、有成绩,但很多车迷还是觉得‘隔了一层’。问题就在于,这些品牌端出来的还是‘冷盘子’:洋车手、洋经理,中国品牌躲在后面。车迷在赛道边看到Logo,却看不到一张熟悉的中国面孔,感受不到‘这是我们自己的队’的归属感。而中国品牌需要惊艳世界,需先帮车迷找回主场。”她用四句话概括了新关系模式的核心——“用技术赢得尊重,用生态替代流量,用陪伴定义胜利,用共建赋能未来。”这意味着品牌与赛场、车队、粉丝之间,不是买卖关系,而是彼此需要,相互成就,长期共存的生态链关系。

对于比亚迪而言,F1之门已经叩响。当全球新能源汽车龙头遇上全球最顶级的赛车运动,真正的考验不是技术和资金,而是如何把一笔商业并购,打造成一个让中国车迷愿意凌晨爬起来观赛的体育IP。在世界杯版权都可以遇冷的时代,中国消费者正在用真金白银投票,他们愿意为之买单的,从来不是抽象的“国际化”,而是具体的、可触摸的“自己人”。

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