原创 本田为何放弃电动计划重回燃油车？
创始人
2026-05-19 18:53:40
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近日，国际两家知名车企宣布放弃原来电动化目标，重回燃油车：本田汽车和莲花汽车。早在2021年，本田汽车就提出了电动化宏大目标，即到2040年，本田在全球新售车辆100%为纯电动车（BEV）和燃料电池车（FCEV），停售燃油车。然而，近日，本田CEO三部敏宏（Toshihiro Mibe）明确表示——"考虑到商业环境不确定性和消费者需求变化，2040年100%电动化并不现实，公司已撤回该目标。"原定2030年纯电占新车销量20%（约200万台）的目标也一并废除，下调至约70万台。两家车企计划的改变，其实是在节能减排压力下的新能源计划由激进向理性现实的转变。当年的激进计划，有形势所迫的因素，也有被舆论裹挟的因素，更多的是从争夺中国这个全球最大的市场出发的因时因地施策。现在，国外一些燃油车企业逐渐认清了现实，认清了中国市场的实际状态，果断从极端化的激进状态摆脱出来，在全力保持燃油车市场“三分天下有其一”的同时，加强燃油能源之外的动力研发，巩固强项，补足短板，在油电混动和氢能源和动力上布局，绝不一条道走到黑，实行万全之策。这其实暴露了本田更大的野心。
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