今年“五一”假期，铁路部门在京沪、京广、京哈等主要高铁干线大规模增开了夜间高铁，日均增开约700列。旅客朋友乘坐夜间高铁要注意什么？

全国铁路日均增开约700列夜间高铁

记者从国铁集团了解到，今年“五一”假期，全国铁路将实行高峰运行图，日均计划开行旅客列车约1.3万列。夜间高铁作为“五一”假期运力保障的重要补充，缓解了热门线路日间票源紧张的问题，也让旅客出行更具灵活性。提醒各位旅客：

首先，要看准发车时间。如果是凌晨的车，需要提前一天晚上就到车站，以免耽误乘车。

其次，夜间车厢灯光暗，容易入睡，可以设置一个到站提醒的闹钟，防止坐过站。贵重物品最好放在手边或视线范围内。如果不小心坐过站，可以及时找列车员说明情况，铁路部门会安排最近一趟车免费给您送回去。

最后，今年增开的夜间高铁实行按方向梯次售票策略。一部分列车客票在开车前7天开始售票，其余列车在开车前5天开始售票。旅客可以关注12306网站购票页面显示的具体起售日期，并在开车前5至7天及时购票。

全国高速假期日均流量约为6400万辆

交通运输部路网中心4月29日发布《“五一”假期全国公路网运行研判分析报告》，预计“五一”假期全国天气总体利于出行，全国高速日均流量约为6400万辆。

《报告》预测，今年“五一”假期五天，全国高速日均车流量均超过6000万辆次，流量峰值出现在5月1日，预计达7000万辆次，创历年“五一”单日流量新高。“五一”假期出行多为旅游、休闲，出行目的地多元，大城市到旅游城市、城市群内部短途游、跨区域中长途游、乡村游等多种流向并存。

此外，假期期间，新能源汽车占日均总流量近24%，占比预计比去年同期增加5.4个百分点。特别是江苏、湖南、四川、河北、河南等省份服务区，可能出现充电特别繁忙情况。

旅游出行多点散发

景区周边路网压力大

《“五一”假期全国公路网运行研判分析报告》预测，“五一”假期公路出行以近郊休闲、城乡度假、中短途旅游为主，出行更灵活、更休闲，呈现“多点散发、多向流动”特点。

“五一”假期期间，中心城市与旅游城市间通道、城市群内部城际通道、重点景区衔接道路流量高位运行。

预计北京、上海、广州、成都等大城市进出城及机场高速，杭州、西安、长沙、青岛、重庆等热门旅游城市周边路网易出现拥堵缓行。浙江、新疆、甘肃等部分地区中小学春假与“五一”假期衔接，部分出行可形成8天超长假期，跨省（区）长线自驾、多目的地串联出游预计有所增长。