转载 || 山西青年报

中北大学赛车科普基地

打造“动态”科普新课堂

近日，在中北大学能源与动力工程学院大楼一层赛车科普基地，“行知车队”的队员们正在为新一代赛车进行调试，呼啸的引擎声不仅是速度的号角，更成为讲解流体力学、新能源技术与智能控制的“科技教具”。

这支拥有40至60名成员，横跨车辆、机械、控制、材料等十余个专业的团队，已连续12年出征中国大学生方程式汽车大赛，斩获国家级奖项超过20项。

据了解，中北大学赛车科普基地创建于2004年，2023年获批山西省科普基地，2025年获评山西省高校综合性教育实践体验基地、中国汽车工程学会汽车科普教育基地，是集科普教育、研学实践、校园文化建设、创新创业及竞赛活动于一体的综合性实践教育平台，以“行知车队”为核心运营力量，生动诠释了新时代高校如何将科研优势、学生活力转化为服务社会发展的深层担当。

然而，他们的舞台远不止赛场。车队车库旁，常设开放“科普展区”。从碳纤维车身到精密的线控转向系统，从比亚迪秦PHEV、秦EV的整车解剖台架到历代方程式赛车实物，每一个展品都附有由学生自主编写的说明牌。“我们展示的不是一件冰冷的成品，而是一个动态的、有生命的工程过程。”该基地老师陈东东说。这种“以讲促学”的方式，让队员们从单纯的研发者转变为科普内容的创造者与讲解员，在向他人传递知识的同时，加深自身对专业技术的理解。

值得一提的是，该基地将新能源赛车研发、智能驾驶技术等与国家“双碳”目标、地方产业转型相结合，使学生们的研究课题不再局限于课堂，而是与真实的社会需求紧密相连。最大的受益莫过于在实战中锻造能力，以“行知车队”为代表的学生团队连续12年征战中国大学生方程式汽车大赛，并积极参与全国三维数字化创新设计大赛、中国汽车工程学会巴哈大赛等顶级赛事。这些赛事构建了“理论—设计—制造—测试—竞赛”的完整闭环，要求队员们不仅精通技术，还需兼顾团队管理、成本控制和商业营销。自2008年至今，车队累计亲手打造26辆赛车，每一颗螺丝、每一次调试都凝结着跨学科协作的智慧。这种以真实项目驱动、在高压环境下锤炼的“做中学”模式，让一届又一届学生在这里完成了从书本到实践的跨越。

面向未来，该基地正规划利用数字化手段拓展科普边界，并致力于构建一个开放协同的创新教育生态。从这里驶出的，不仅是一辆辆承载着梦想的赛车，更是一届届中北学子“致知于行”的青春答卷。

报纸版面