交通银行分红方案公告将“每10股”错写成了“每股”，该行2025年年报中关于资产减值损失的表述也令人困惑

投资时间网、标点财经研究员 田文会

交通银行股份有限公司（下称交通银行，601328.SH）此次随年报发布的分红方案公告中出现了文字错误，给这一轮银行年报季增添了话题。

交通银行近日发布更正公告称，之前发布的分红方案公告中“每股分配现金股利3.247元”应为“每10股分配现金股利3.247元”。这引发投资者热议。

而交通银行2025年年报中也有一处表述让人困惑。

该行在2025年年报“财务报表分析”中的“资产减值损失”部分称：“报告期内，本集团资产减值损失564.42亿元，同比减少22.35亿元，降幅4.12%。”而该行2025年年报中的利润表显示，信用减值损失与其他资产减值损失合计为564.42亿元，同比增加22.35亿元，同比增长4.12%。

2025年，交通银行营业收入同比增长2.02%，归母净利润同比增长2.18%。不过，投资收益及公允价值变动净收益合计额同比降14.48%，其中投资收益同比降9.94%。

资产质量方面，2025年末，交通银行不良贷款率为1.28%，同比稍降，但个人贷款不良率上升。

投资时间网、标点财经研究员就上述资产减值损失表述、投资相关收益下滑等问题向交通银行发送了沟通提纲，截至发稿尚未收到回复。

分红公告出错

在年报和相关信息披露后，交通银行对随年报一道发布的分红方案公告做了文字错误更正。

3月30日，交通银行发布更正公告，该行于3月27日披露的《交通银行股份有限公司2025年度利润分配方案公告》，因校对不严，原公告存在文字错误。“本行2025年度全年每股分配现金股利3.247元（含税），共分配现金股利人民币286.92亿元”更正为“本行2025 年度全年每10股分配现金股利3.247元（含税），共分配现金股利人民币286.92 亿元”，原“每股”更正为“每10股”。

交通银行公告中的这个错误引来投资者的热议。

在一网络投资者平台上，一位投资者称：“白兴奋了，我一看股息率干到40%多了，A股第一名，果断满仓了，这怎么还给去掉10倍呢？”

网络投资者平台上投资者热议

资料来源：网络

除了分红方案公告出现文字错误，交通银行此次发布的年报中也有一处表述让人不好理解。

交通银行2025年年报的利润表显示，营业支出中，信用减值损失为545.47亿元，较上年525.67亿元增加19.8亿元，同比增长3.77%；信用减值损失与其他资产减值损失合计为564.42亿元，较上年增加22.35亿元，同比增长4.12%。

不过，在该行2025年年报“财务报表分析”中“资产减值损失”部分的表述为：“报告期内，本集团资产减值损失564.42亿元，同比减少22.35亿元，降幅4.12%，其中贷款信用减值损失537.19亿元，同比增加36.93亿元，增幅7.38%。” 这一表述与利润表中的资产减值损失合计数值一致，但增减方向相反，利润表中是增长，“财务报表分析”中是减少。

而且，“财务报表分析”中，作为资产减值损失的主要构成，贷款信用减值损失也是同比增加的，这似乎也与资产减值损失减少的表述产生冲突。

交通银行2025年年报“财务报表分析”部分对资产减值损失的表述

资料来源：交通银行2025年年报

交通银行2025年年报利润表中减值损失数据

资料来源：交通银行2025年年报

投资收益下降

交通银行去年营收和净利润双升，但投资相关收益下滑较快。

2025年，交通银行营业收入同比增长2.02%，归母净利润同比增长2.18%，与同期商业银行净利润同比增速2.33%相当。

其中，投资收益及公允价值变动净收益合计252.95亿元，同比减少42.83亿元，降幅14.48%，成为拖累该行业绩增长的最大影响因素。其中，投资收益为244.30亿元，同比降9.94%；公允价值变动净收益为8.65亿元，同比降64.74%。

交通银行称，上述收益下降，主要是受市场利率波动等因素影响，债券及利率衍生工具相关损益同比减少。

2025年，交通银行利息净收入同比增长1.91%，主要是规模因素导致。当年该行净利息收益率为1.20%，同比下降7个基点，主要因资产端收益率下降较多。其中，受LPR调降、供强需弱下行业竞争激烈等因素影响，客户贷款收益率同比下降58个基点；同时市场利率中枢整体下行带动证券投资收益率下降25个基点。

资产质量方面，2025年末，交通银行不良贷款率为1.28%，同比降0.03个百分点。但关注类贷款率为1.65%，同比上升0.08个百分点；逾期贷款率为1.46%，同比上升0.08个百分点。

同时，个人贷款不良率上升0.5个百分点至1.58%。其中，住房贷款、信用卡、个人经营贷款、个人消费贷款及其他的不良率分别为1.01%、2.68%、1.94%、1.77%，同比分别上升0.43个百分点、0.34个百分点、0.73个百分点、0.65个百分点。