11支车队、22位全球顶尖车手、23万热情似火的观众——这是2026F1中国大奖赛的现场。
在这片被引擎声浪淹没的赛场上,还有中国智造“上场”的身影。SKYMOTOR首驱,F1中国大奖赛22年来首次迎来的两轮电动车伙伴,它以“赛事支持商及赛事辅助智能出行伙伴”的身份,在这个以四轮为主角的顶级赛事中,留下了中国两轮的身影。
20辆智能电动车穿梭赛场,承担应急调度与安全护航任务;车队由Sz110、Y3 95C New、K95C MAX三款车型组成。其中,Sz110是行业首款S级新国标,搭载航空级镁合金车身、无感解锁、5英寸TFT智能仪表等越级配置;Y3 95C New定位“全能轻奢电摩”,搭载2300W峰值功率电机,起步快、爬坡强,超越主流性能车约10%-20%;K95C MAX作为高性能电摩的代表,搭载3400W峰值功率电机和汽车级智能驾驶辅助系统,每一处细节都能及时响应。三款车型各司其职,形成一套高效、智能的辅助保障体系,为赛事的平稳运行提供了坚实的后援支持。
F1商贸区的首驱展台人潮涌动,热门车型吸引大批车迷打卡体验。这场以四轮为主角的顶级赛事,第一次迎来中国两轮智造的深度参与,SKYMOTOR首驱以硬核技术和智能化体验,让中国智造与全球速度同频共振。
技术赋能赛道 中国智造筑牢智慧防线
SKYMOTOR首驱旗下“暴风者X二代”被定义为“陆地飞行器”,其最高时速可达350公里,是目前全球速度最快的两轮电动车。然而,真正让它超越速度本身的,是其背后的智能技术架构。
该车采用全球首创的智能电子阻尼系统与全场景整车控制系统,能够通过对驾驶行为的持续学习与场景自适应,实现动力输出、能量回收、阻尼调节的高度自动化决策,为这场世界顶级赛事注入了独具价值的“中国智慧”。谁能想到,来自中国的智能出行方案,正在为F1这一全球顶级赛事提供可落地的技术支撑,SKYMOTOR首驱不仅为赛事安全运行再添一道智慧防线,也让现场车迷感受到中国智造的硬核实力。
首驱科技总裁杨晓表示,SKYMOTOR首驱作为中国两轮智造品牌之所以站在F1中国大奖赛这一以四轮为主的国际赛事舞台上,核心在于二者对于速度的不断追求、技术的极致研发、安全的高度重视以及技术的创新探索等方面均高度一致。目前SKYMOTOR首驱研发人员占比超70%,以近千人的研发团队坚守着世界第一的研发水准。“我们认为安全是最大的豪华。我们会继续深耕安全研发,朝着‘车适应人’的目标稳步走,用中国智造为全球两轮出行保驾护航。”杨晓说。
未来,SKYMOTOR首驱将持续以技术创新为核心驱动力,参与定义全球智慧出行的技术标准,让全球用户享受更安全、更智能、更具品质的两轮出行体验,用中国智造的温度守护每一段旅程的从容。
(注:此文属于央广网登载的商业信息,文章内容不代表本网观点,仅供参考。)