Y车评 yautoshow
|把事实带走 将观点留下|
本期节目时长13分09秒,建议Wi-Fi环境下观看
探陆这车已经上了一段时间,我看了下销量几千台是有的,而且我们观众群里也有人提车了,我就特地借了一台试试水平。
试完以后两个结论:
第一、这车如果早来几年,肯定会成为爆款。
第二、即便现在进入新能源时代,那些喜欢油车的观众老爷依然可以选择这台车。
这台车还是有些特点的,比如说空间足够大、动力系统2.0T已经是目前全球内燃机里排得上号的机头,虽然采埃孚的横列9AT会是个BUG,但是整体的动力感知还是不错的。
最重要的还是底盘动力学这部分,之前我在这一代天籁就说了,日产的底盘调校进步明显,而后在新一代奇骏验证了这个观点。讲道理不是因为新一代奇骏实在是被“三缸”给坑了,这车Y车评肯定不会卖,就留着当工作车,陪我们天南海北的跑了。
所以从一台油车的几个属性来说,探陆的产品力是没有问题的,再加上车机智能化也加上了,还有高阶驾驶辅助,从实用性角度这车的价值是体现出来的。
更何况这还是一台全球车,为了符合国内市场现在可怕的竞争力,做到目前的23.98万-30.18万已经是极限了。
所以我还是那句话,喜欢油车的观众老爷还是可以看看这台车的,值得推荐。
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