不久前,领克03+TCR赛车在张家口南山汽车产业基地正式投产啦。这款赛车是在领克03原型车基础上精心调校出来的高性能车型,它把领克品牌多年参加WTCR等顶级赛事的实战经验都整合起来了,实现了从赛道技术验证到赛车量产制造的完整循环。这一行动表明中国正式有了首条TCR赛车量产生产线,还填补了国内高性能赛车制造领域的一项空白呢。
领克03+TCR赛车能诞生,多亏了张家口生产基地的有力支持。这个生产基地是领克03车型生产的核心地方,工厂投资了125亿元,占地80万平方米,到现在已经生产了超过45万辆领克03系列的过往车型。新的赛车生产线启用后,巩固了张家口基地的产业地位,也让它成了国内首个能量产TCR赛车的工厂。这条生产线直接体现了领克汽车七年赛事技术积累的成果,把在多个国际赛事里获得的经验用在了实际制造中。
这次推出的03+TCR赛车是领克团队自己设计研发的,它基于量产的领克03++打造,装了优化后动力很强的2.0升Drive - E涡轮增压发动机,最大功率能达到350匹马力,峰值扭矩是420牛·米,还搭配了专业级六速序列式变速箱。整车的散热系统和底盘结构都做了专门优化,完全符合国际汽联的技术规范。这款车计划2025年12月正式亮相,定价140万元(含税),买车的人还能享受职业车手培训等专属待遇。
除了技术有创新突破,这条生产线启用意义很大。从技术方面它结束了欧洲在TCR顶级赛车制造领域的长期垄断,让中国品牌能在更高的竞技舞台上展示了。从产业发展方面它给中国赛车行业带来了新的制造能力,还想通过扶持赛车运动生态,推动国内汽车运动的普及和发展。这款新车预计从2026年起参加多场国际赛事,能让中国赛车的巨大潜力在全球展示。
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