宋朝在中国古代文明中是非常重要的一个阶段，这一时期的艺术文化和科学技术的发展都是空前的，这与宋朝重文轻武的思想观念有很大的关系。我国古代科学技术最璀璨得到四大发明基本都是在宋朝成熟的。按理来说造车技术在这一时期应该得到发展，但在宋代造车技术发展却停滞了。

这时难免有人就会问在中国古代历史上原始的车子最早出现在公元两千多年，在甲骨文中就有许多的“车”字可以佐证，在殷墟也发现了用马拉动的两辕车。那么宋朝距离原始车子的记载已经有三千年左右，现代汽车的出现距离宋朝不过一千多年，在这其中却在究竟是什么原因造成了宋代造车技术发展的停滞？

一、中国古代传统的重农抑商思想的限制

虽然宋朝的统治者重视经济的发展，经济的发展推动和刺激了科学技术的发展，这些科学技术大都是为了农业的发展和人们生活所急需相关的。但是因为中国古代的文明发源于黄河和长江流域，远离海洋。限制了人们的生活不得不依赖于农业种植，农业种植是需要大量的劳动力，而商业活动是也需要劳动力的并且还需要人口的流动，这样不利于农业的发展，这就造成了重农抑商思想在中国古代出现的比较早。

重农抑商思想很大程度上限制了手工业的发展但而拉动车子的牲畜大都是可以用作农业生产的，其在农业生产上的价值远高于在人们出行上所发挥的价值的。并且车子在宋以前基本上已经能满足人们的出行需求了，所以没有新的驱动力出现就很难在此前的基础上进行发展。

二、当时的社会环境

翻看宋朝时期的中国地图就会发现，在北宋少数民族国家有辽、西夏、吐蕃、大理、回鹘等，到了南宋有蒙古、金、西夏、西辽、吐蕃、大理等，少数民族国家对宋朝社会的稳定造成很多的不利因素，南宋初期，金甚至南下到了今天的湖南、江西、浙江的中部。长期的战乱对科学技术的发展很是不利，加之在古代战争中马是很重要的物资，牛也是重要的生产工具。这就使得人们不得不寻求另外的运输方式，而缺少动力车子在普通人的生活中需求就变少，需求少了发展的动力也就缺失了，这也是造成宋朝时期的车子发展停滞原因之一。

三、技术和条件的限制

其一车子技术落后，中国古代出现的车子基本上都是两轮的很少有像西方出现的四轮车子。虽然有四轮车，但是中国古代的四轮车轮子是固定，由于四轮车子比两轮的车子转向更为的复杂，西方国家解决了转向的问题，固定车子使得转向的半径很大造成了很多的不方便，其次道路建造技术不发达。

四轮马车的载重量比较大需要更加坚固和平坦的道路，而在中国的国土中平原地区占很少的一部分而且道路路况不行，这就使得四轮的车子使用起来不是很实用，有很大的局限性。还有重要的一点是中国古代马是很重要的拉动车子的动力，但相比于西方国家的马种，中国的马体型较小，不利于远距离的大量的运输。马的不适用使得更多的运输依靠牛，而牛的运输效率更为的低下，这也就进一步的限制了车子的发展。

四轮马车

四、轿子的大量使用

宋高宗就曾说过“君臣一体，朕不忍群臣奔走危地，可特许乘舆”。这就可以看出来宋朝时期轿子大量的使用，虽然在宋以前的隋唐时期，轿子就已经是一种重要的出行工具。但是轿子是需要人力抬着行进的，所以开始的时候乘坐轿子是有规定的，这就限制了轿子的使用。到了南宋这些规矩得到很大的放开轿子使用让有一定经济实力的人不选择乘坐车子出行，迫使车子更偏向于货物运输的功能，毕竟普通老百姓是没有经济基础乘坐车子出行的，而又能力乘坐车子出行的人往往大多会选用乘坐更为舒适的轿子出行。

轿子

五、航运的发展

隋唐以后随着许多的运河的开通运行，南北往来的人和货物大量的依赖于运河。河道的发展使得对船的需求旺盛使得宋朝的造船业是中国古代的一个鼎盛时期，根据记载中宋朝的船大的有三十丈或二十余丈，每丈可容纳七八百人，单纯的数学计算的话这样一条船最多可容纳两千四百人。此时罗盘也在船上得到了使用，航运的方便，快捷，准确，安全和运输的人和货物多的优势就凸显出来，航运的成本比陆上运输的成本更低，再对比陆上运输的车子各种限制条件。更加对车子的发展停滞造车很大的影响。

六、结语

造车宋代车子的发展因素是多种多样的，比如地理，民俗等等，上面的原因只是其中的一些重要原因。通过对宋代造车技术发展停滞原因的分析可以得出：

1、我国古代的科学技术都是基于生产生活发展的需要。2、科学技术的发展往往都是受多种多样的因素影响的。3、经济的发展是离不开科学技术的发展的。5、经济发展了以后想要保持竞争力就要投入更多的人力物力到科学技术的发展当中。6、相互的交流学习在科学技术的发展当中是重要的，比如当时的宋朝能和西方的国家进行交流学习，那么当时的西方的四轮车转向技术就很可能运用到宋朝的四轮车中，从而加快了宋朝车子的发展。7、交通运输在经济发展中影响是很重要的。8、解读历史对比现实，理解历史现象背后隐藏的道理，从而帮助我们更快更好的发展。

参考文献：

《中国古代为什么没有产生自然科学？》

《宋要会》

《传统代步工具-轿子的兴衰》