浙江车网•车市观察:芬兰初创公司Donut Lab宣称的全球首款可立即投入量产的全固态电池,最近令全球惊讶。
在2026年美国拉斯维加斯消费电子展(CES)上,这家公司表示,该固态电池的能量密度为400瓦时/公斤,支持5分钟内充满电,并且在零下30摄氏度至100摄氏度以上的温度范围内仍能保持99%以上的容量。而且这种固态电池由于不含易燃的液态电解质,消除了热失控、枝晶形成风险,即便电池发生损坏,也不会起火燃烧,并允许反复完全放电而不会衰减——它在高达10万次的充电循环后电池容量衰减极小。该电池采用模块化架构,允许定制尺寸、电压和几何形状,从而能够更容易地将非常规形状的电池集成到车辆框架、无人机或底盘设计中。
如此优秀的固态电池,不正是各大车企梦寐以求的完美动力吗?
同样令人惊讶的是,Donut Lab的固态电池,却率先用在了摩托车上。Donut Lab和Verge Motorcycles宣布,配备这种固态电池的Verge摩托车,即日起将接受预订,首批交付将于2026年第一季度开始,起售价为29900美元。
是车企的消息太闭塞,还是这家初创公司太低调?对于如此重大的科技突破,竟然被摩托车抢了先机。
不过,酒香不怕巷子深。如果这款固态电池确实如该公司所宣称的那样,估计全球的汽车巨头接下来会踏破这家公司的门槛。但愿这个爆炸性新闻,不会又是一次乌龙。因为自从有了固态电池的梦想以来,无论对固态电池量产的预测,还是对固态电池量产的承诺,已经不止一次放鸽子了。
《浙江车网》原创,主笔:玉南。