导 读

近日，市民陈先生向北京交通广播反映，自己去年在4S店花40多万买了一辆雷克萨斯新能源车，当时销售宣称可以签署保值回购协议，1年内置换同品牌车型，将按照购车价的90%进行回购。但是今年3月，当陈先生向4S店提出回购置换时，当时的承诺却变成了迟迟无法兑现的“空头支票”，这究竟是怎么回事呢？

保值回购甲方为广州广爱数字科技有限公司/受访者供图

承诺旧车可9折回购

为何迟迟不能兑现？

去年4月，陈先生在雷克萨斯4S店销售的推荐下购买了一辆RZ450e，当时4S店承诺在1年内置换同品牌车型，旧车可以进行9折回购。但直到签订回购协议的时候，陈先生才发现签订合同的甲方并非雷克萨斯官方，而是委托了广州广爱数字科技有限公司提供相应服务。陈先生回忆说：

陈先生：上完牌之后过了半个多月，5月份4S店才把保值回购的协议给我们，而且这个保值回购的是叫广州广爱，并不是他所宣称的4S店或者说厂家回购。因为当初买这辆车，主要是看中雷克萨斯的品牌嘛。

陈先生于3月5日提交保值回购申请书/受访者供图

由于需要经常出差，这辆纯电车的续航无法满足要求，于是在今年3月陈先生提出了回购申请，并在店内交定金选购了新车。按照合同规定，旧车会在车辆送到4S店的48小时内出具评估报告，确认回购后的5个工作日内，先支付60%的首付款，可原本2天内该出的评估报告，陈先生等了一个月之久，随后的打款时间更是变成了未知数。

陈先生：评估完之后，等到4月22日，又拖了一个多月，才给我出了评估报告。按照正常的协议的话，我签完回购确认书，5个工作日之内要给我打60%的首笔款，但是到现在一直没有任何消息。这期间去跟4S店做过多次沟通，4S店就推脱，说不是他们的问题。到现在为止，我们都没有见到过任何一个人出面，包括期间我跟雷克萨斯官方打过5次400的投诉电话，官方都是委托4S店的销售来跟我对接。

4月22日广爱出具确认回购协议/受访者供图

等待无果后，5月13日，陈先生前往雷克萨斯4S店咨询回购进度，得到的回复却不尽如人意。对方表示：

4S店工作人员：我们现在跟厂家这边沟通过了，但是这个事情的确可能还得再需要点时间，也没有太多更好的办法。首付款什么时间打，目前我们也没有准确的答案。

陈先生被回购的车辆一直停放在4S店/记者拍摄

5月21日，记者跟随陈先生再次前往位于房山的北京美东雷克萨斯4S店沟通回购问题，得到的答复依然是正在推进中。

4S店工作人员：回购的这个事情，和我们北京美东以及雷克萨斯就没有任何的关系，因为上面没有体现我们任何的东西，所以说它是纯纯的就是广爱来回购。现在是我们该做的事情，我们会继续的去做，如果您非要揪一个谁的责任是怎么样的，这个的话咱们可以走法律程序。从雷克萨斯厂家官方来说，他们也在积极的对应，我们4S店也在积极对应。

雷克萨斯工作人员表示，回购出现问题其实早有预兆，从今年初开始，回购款的支付就越来越慢了。

4S店工作人员：2月份就慢了。阴历年前申请的，年前都拿到首款，尾款大部分都没拿到。然后第二部分就是2月份开始申请的，现在大部分首款都没拿到。

雷克萨斯官方推出的高保值回购宣传/来自网络

全国有600位左右车主

涉及回购兑现问题

与陈先生有相同遭遇的雷克萨斯车主不在少数，据相关人士统计，全国目前涉及回购兑现问题的车主有600位左右。有些是旧车不回购，新车不能提；有些是回购尾款迟迟没能收到。

江西南昌的范先生在当地雷克萨斯4S店购买了同款车型，今年1月份他提出回购申请，在收到首付款后，40%的尾款却一直没有到账。

范先生：按照合同里面说的就是，我置换他们的新车，5个工作日他们要把40%的尾款给我，结果拖到了现在，尾款都没给我，也没一个说法，就是让我等，一直让我等。

4S店内仍张贴有高保值承诺宣传/记者拍摄

如今，在网上仍然可以看到大量去年雷克萨斯保值回购的相关消息，在4S店内也张贴有保值回购的宣传单，但“官方”二字已经不见了踪迹。车主范先生认为，如今雷克萨斯官方、4S店和广州广爱第三方公司相互推诿，车主利益已经无法保障。

范先生：反正现在就是三方都在推责任，完全没有那种大厂应该有的担当。我在你店里买的车，服务是你推荐给我的，你怎么可以说你没有责任呢？

黑猫投诉平台多位雷克萨斯车主反映保值回购遇阻问题/平台截图

谁来付钱？什么时候付钱？

在和4S店多番交涉无果后，范先生在黑猫投诉平台向雷克萨斯官方提出投诉，回电的却是4S店的工作人员，并表示后续只能耐心等待。无奈，刘先生又向广州市市场监督管理局反映了相关问题，至此广州广爱数字科技有限公司终于露面正式回应。

广州广爱数字科技有限公司工作人员：我是广爱负责理赔的，你这个案件呢是已经通过的，这笔钱是没问题的，只是现在我们在跟雷克萨斯跟经销店一起找保险公司要这个钱，现在卡就卡在这个地方。

范先生：你们卡在哪里，跟我这个消费者是没有关系的。因为我跟你签的是你给我钱，合同里面没有注明是保险公司给我这个钱，已经拖了快4个月了。

广州广爱数字科技有限公司工作人员：我现在也在推进这个事情，我也不想每天面对这种市场监督管理，但是目前确确实实这是一个三方的协议，我们广爱也只是被委托来做这个事情的，所以现在也是在协调之中。我需要等保险公司把钱支付给我们，只要钱一到位，马上向您支付。

网友关于该事件的看法/来自网络

随后，记者以车主身份致电雷克萨斯官方客服，对方表示雷克萨斯与广州广爱数字科技有限公司为合作关系，该事件一直在持续关注，会将问题记录并反馈，但对于如何解决回购延迟问题，却没有明确答复。

雷克萨斯官方客服：您在购车的时候签署了保值回购服务合同，合同的双方是您和广爱公司，现在按照合同履行遇到困难了，我们雷克萨斯会帮您积极的沟通的，麻烦你等待一下。

记者：您这边跟广爱的是什么关系？

雷克萨斯官方客服：是合作关系，但是合同的主体是您和这个广爱公司，但是我们厂家也会帮您积极的沟通。

记者还尝试联系了广州广爱数字科技有限公司，告知身份后，对方随即挂断了电话。

记者：您好是广爱是吧？

广爱工作人员：嗯。

记者：我这边是北京广播电视台交通广播，我想问一下咱们这边……

广爱工作人员：不好意思。

雷克萨斯4S店展厅/记者拍摄

记者发现，几乎所有涉及回购问题的雷克萨斯RZ系列车主，在购车时都不知道回购协议的签署方并非雷克萨斯官方。对此，北京京师律师事务所张立军律师强调，消费者在购车时，对于保值回购方的详细信息销售者有明确告知义务。

张立军：消费者在购车的时候，销售者应当对回购相关的要求，对这个消费者有一个告知义务。另外在当时签订协议的时候，应当是在抬头就有双方当事人的身份信息。

北京雷克萨斯4S店/记者拍摄

虽然车主在购车时，是与广州广爱数字科技有限公司签订的回购合同，但归根结底选择相信的还是雷克萨斯的影响力背书。原本白纸黑字的协议规定，如今变成了一拖再拖，遥遥无期。

谁来付钱？什么时候付钱？

张立军律师表示，广州广爱在履行主体责任的同时，雷克萨斯也不应只享受销量提升的成果，而不承担风险。

张立军：第三方公司应当履行协议的约定，给车主支付一个回购款。其实作为主机厂，不管是对雷克萨斯还是对其他的车企，在宣传的时候，一定要对车辆的售后服务进行一个如实的宣传，避免做一些引人误解的或者误导消费者的这种虚假宣传。这种宣传可能会给企业带来很多麻烦，很可能会涉及到一个消费欺诈。另外在跟第三方合作的时候，要审查第三方的资质跟能力。如果在这个履行过程中出现第三方没办法履行责任义务的情况下，消费者很可能会牵连到主机厂，要求主机厂来承担相应的责任。

保值回购可以在一定程度上提高用户信用度和价格稳定性，但一旦拖延兑现，不仅会对车主造成伤害，还会在无形中造成品牌用户流失。北京汽车流通行业协会副秘书长王萌说：

王萌：首先来讲你厂家有没有监管和服务责任？肯定是有的。那如果说厂家当时推广的时候，说这是第三方提供回购，跟雷克萨斯没关系，那用户会不会就不买这个车了？而且在《中华人民共和国消费者权益保护法》里头，如果厂家不能证明当时告知我这个事，那就涉嫌欺诈。厂家这种行为，如果他不兑现，会导致信任崩溃，以后这个品牌包括经销商可能就会下滑的更厉害。第二点，提醒厂家在做任何业务测算的时候，要本着科学、专业、负责任的态度，去解决这个问题。

消费者选择一个品牌，看中的不仅有品质还有信誉，希望雷克萨斯和相关方能主动沟通，积极作为，尽快解决保值回购无法兑现的问题。后续相关进展，《问道1039》也将持续关注。

内容来源：北京交通广播记者张赛男、陈常松

编辑：刘慧明

值班主编：彭菲

监制：赵鹏