2025赛季的F1比赛随着北京时间12月8日的阿布扎比大奖赛圆满落幕,本赛季的最终积分榜也随之发布。迈凯伦车队无疑成为本赛季最大赢家,无论是在车队积分榜还是车手积分榜上都表现卓越。相比之下,法拉利车队则令人大失所望,这是他们自2021年以来再次未能夺得年度冠军。
在本赛季的车队积分榜上,迈凯伦获得了832分,迎来了历史性的突破,创下了自建队以来的最高单赛季积分。梅赛德斯车队以469分紧随其后,虽然汉密尔顿告别赛场,但新秀安东内利的出色表现令人瞩目,他本赛季斩获150分,表现堪称最佳新秀。拉塞尔的稳定发挥也帮助梅赛德斯从迈凯伦和红牛之间摘取多个分站冠军,最终锁定年度亚军。红牛车队则以微弱劣势惜败给梅赛德斯,排名第三。而法拉利车队仅列第四,尽管引入了汉密尔顿,但并未带来质的变化,且车队整体步入老龄化阶段,未来挑战不小。
积分榜第六位由红牛二队与阿斯顿·马丁车队激烈争夺,两队间仅相差三分。尽管阿斯顿·马丁在最后一战阿布扎比大奖赛中两名车手均有积分入账,却未能超过前方的红牛二队。而阿尔派则位列垫底,哈斯与索博车队的积分均突破70分。车手积分榜方面,诺里斯凭借微弱优势力压维斯塔潘,成为本赛季的车王。皮亚斯特里夺得季军,这已是非常不俗的成绩;而拉塞尔与勒克莱尔紧随其后,汉密尔顿则排在第六位,并且在最后一个分站拉开了与新秀安东内利的差距。
榜单后段也迎来变动,阿隆索在赛季末强势爆发,成功跻身第十名。排名第八和第九的分别是威廉姆斯车队的阿尔本和塞恩斯,两人在整个赛季表现稳定,携手助威威廉姆斯赢得车队第五名的历史最佳成绩。特别是塞恩斯,这也是他在威廉姆斯的首个完整赛季,多次登上领奖台,展现了非凡实力。展望未来,塞恩斯极有可能成为威廉姆斯新赛季的领军车手,带领车队更上一层楼。