原创 角田裕毅F1赛季终章：这绝非真正的告别！
红牛车队车手角田裕毅以第14名结束了他近期内的最后一场F1比赛。比赛开始时，他从第10位起步，开局阶段稳稳保持住位置。在比赛进行到第19圈时，角田成功超越刚完成一次进站的诺里斯。此举背后还有更深的策略考量，角田试图通过减缓诺里斯的速度来为队友维斯塔潘争夺冠军创造有利条件。
随后在第23圈，诺里斯迅速反击，紧追角田并在T6弯道前的后直路实现超车。不过争议随即出现，因为诺里斯是在赛道白线外完成超越，而角田在防守过程中也多次变换行车轨迹。两人的动作立即引发裁判调查。最终，裁判判定角田因多次不规则变线行为，迫使诺里斯不得不在赛道外侧完成超车，因此对角田罚加5秒时间，并记一分处罚积分；而诺里斯则未受到任何惩罚。
第32圈时，角田进行了换胎操作，由于处罚时间影响，他名次跌至第18位。凭借新换上轮胎的性能优势，他随后奋力超越了哈贾尔及其他几名执行二停策略的车手。然而，在比赛后段，他又先后被斯特罗尔和霍肯伯格超过，最终以第14名结束比赛。
赛后角田坦言：“今天我全力以赴，目标是争取积分。虽然本有机会得分，但罚时让这一切变得困难。我选择非主流策略，这让我在与Lando的较量中表现出不错的竞争力，尝试抵挡他的攻势，可惜他速度实在太快，结果我遭遇了一次令人沮丧的处罚。进入比赛第二部分后，超车变得愈加艰难。”
“回顾整个赛季，我尽了全力。常常缺乏运气，这个因素在取得优异成绩时不可或缺，但这也是赛车运动的一部分。我衷心祝贺Lando，他这个赛季表现极为稳定并最终赢得首个世界冠军。”
“同时我要祝贺Max赢得今天的胜利，整个赛季他的表现值得称赞。他和车队一直拼到最后一刻，虽最终差距微小，却展示出了极致实力。看着他如何训练、发挥潜能，他无疑是赛场上最顶尖的选手。拥有这样的态度，观看他的比赛令我倍感激励。”
“我要感谢整个赛季支持我的工程师、技师以及团队成员。明年我仍然是车队一份子，所以这并不是一个真正的告别，而是新的开始。”