原创 角田裕毅的F1最后战役：这绝非真正的告别！
红牛车手角田裕毅在他近期的F1赛季中，以第14名的位置完成了这场比赛，这或许看似是他的谢幕之战。比赛从第10位发车的角田，在开局阶段稳固保持住了自己的位置，并未轻易让出优势。直到比赛进行到第19圈时，角田抓住机会超越刚完成进站的诺里斯，意图协助队友维斯塔潘争夺冠军，将对手的速度成功拖慢。
然而，紧张的竞争并未就此结束。到了第23圈，诺里斯成功追上角田，并在T6弯道前后的直路完成超车。不过，值得注意的是，这次超车是在白线外进行的，而角田在防守过程中也多次变换行驶路线，引起了裁判的审查。最终裁判判定角田因多次变线而迫使诺里斯不得不在边界外完成超车，因此对角田处以5秒罚时并记一罚分，而诺里斯则未受到任何处罚。
第32圈时，角田进行了换胎，由于罚时影响，他的排名一度跌至第18位。但随后凭借新胎的性能优势，他展现出了强劲的反弹势头，接连超越了哈贾尔及其他采用二停策略的选手。尽管如此，在比赛的最后阶段，他被斯特罗尔和霍肯伯格先后超过，最终以第14名收官。
赛后，角田裕毅坦言：“今天我全力以赴，目标是争取积分。我认为这是个有希望拿分的机会，但罚时让这一切变得极为困难。这次我选择了相对非主流的策略，在与Lando较量时表现不错，我拼尽全力抵挡他的攻势，不过他实在太快，结果导致我被判罚了一次令人沮丧的惩罚。进入第二段比赛后，超车变得相当困难。”
“回顾整个赛季，这是一次倾尽全力的奋斗。运气对于取得好成绩常常发挥着不可忽视的作用，今年很多时候我们的运气并不佳，但这也是竞技体育的一部分。我由衷祝贺Lando，他本赛季的表现非常出色，今晚的稳定表现帮助他赢得了首个世界冠军。”
“此外，我还要祝贺Max赢得今日的胜利，并且他整个赛季都展现了卓越的实力。他和车队为了世界冠军一直战斗到最后一刻，虽最终只差一步，但他仍是场上最顶尖的车手。观察他如何训练、如何发挥全部潜能，你就会理解他为何如此优秀，更难得的是他那积极向上的态度，看着他比赛让我备受鼓舞。”
“最后，我要感谢这个赛季以来一直支持我的工程师、技师以及整个团队。明年我仍将是红牛车队的一员，所以这绝不是一个真正的告别，而是另一个新的开始。”