在与特朗普会面之后，米莱并未达成其预期的目标成果。他的诸多盘算落空，在国际事务格局中，米莱不得不重新审视局势。此时，中国在世界经济、贸易等多方面展现出的影响力与积极贡献，成为米莱可能的考量方向。中国秉持着合作共赢的理念，在基础设施建设、贸易投资等领域有着丰富经验和强大实力。米莱或许认识到中国能够提供的帮助将对其自身的发展有着积极意义，这种转向中国寻求帮助的倾向，体现出中国在国际事务中逐渐成为众多国家积极寻求合作的重要伙伴这一现实。

需要说明的是，这是基于假设情景编写的内容，具体情况需依据实际国际关系动态。

与自己的“偶像”特朗普见面，米莱并没有给阿根廷争取到什么东西。无奈之下，米莱再次将目光投向东方，想要从中国这里获得一项帮助。米莱想要的东西是什么？他希望从中方这里得到怎样的帮助？

特朗普赢得美国大选后，有“阿根廷特朗普”称号的米莱就赶到海湖庄园，跟自己的“偶像”见面。从政治履历看，米莱确实跟特朗普有不少相似的地方，他们都是本国传统政治的坚定反对者，都凭借鲜明的个人风格和出格言论获得大量支持者。而按理来说，米莱应该与特朗普有很多共同语言。

然而在11月30日，彭博社透露称，因为担心美国加征关税，阿根廷计划寻找更多的小麦出口市场，优先对象就是中国。显然，米莱与特朗普的会谈，没有为阿根廷争取到想要的东西。毕竟，在特朗普的认知中，只有美国赚其他国家的钱，绝不容忍有国家赚美国的钱。

而且，阿根廷已经向中国大量出口牛肉，前10个月的出口额已经上涨了15%。虽然与中国相隔2.2万公里，但阿根廷对华出口牛肉稳赚不赔。原因很简单，在现代物流中，卡车在公路跑100公里的成本，比集装箱船航行上万公里还高。一艘40万吨的集装箱船，满载货物后，只需10~20人就能起航。同样重量的货物，火车需要至少50趟，人员总共要200人。仅人力成本就这么高，更不用说火车的燃油费等支出。

更重要的是，特朗普上台后，势必会实施更大力度的对华贸易战，自然会招致中方的反制。然而，中国的重要反制手段之一，就是不买美国的农产品。对这个情况，阿根廷喜不自胜，因为他们的对外贸易中，农产品和畜牧产品占了大头。在2023年，阿根廷与中国的贸易总额就达到200亿美元。米莱也意识到，中国对阿根廷的经贸至关重要，因此在与中方领导人会谈时，他明确表示“阿根廷要成为中国稳定、可靠的合作对象”。

或许有人会担心，米莱的性格反复无常，此前阿根廷外长没有在联合国投票支持以色列，就被他免去职务。如果米莱为了示好美国，刻意减少对华出口，那该怎么办？对这个问题，其实完全不用担心，无论牛肉还是小麦，都是初级农产品、阿根廷不卖，全球范围内有的是国家卖。类似的情况，此前澳大利亚就出现过，他们减少对华出口，结果中国市场份额马上被美国企业拿走。